磷酸鐵鋰市場(chǎng)爆單，2025年1-4月LFP動(dòng)力電池累計裝車(chē)量達150GWh

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強勁需求推動(dòng)下，磷酸鐵鋰電池（LFP）市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(cháng)。2025年4月，中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟發(fā)布了國內動(dòng)力電池數據，顯示出磷酸鐵鋰電池的顯著(zhù)優(yōu)勢和市場(chǎng)潛力。

數據顯示，2025年4月我國動(dòng)力電池裝車(chē)量為54.1GWh，環(huán)比下降4.3%，但同比增長(cháng)52.8%。其中，三元電池裝車(chē)量為9.3GWh，占總裝車(chē)量的17.2%，環(huán)比下降7.0%，同比下降6.3%；而磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量為44.8GWh，占總裝車(chē)量的82.8%，環(huán)比下降3.8%，同比增長(cháng)75.9%。磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)份額和增長(cháng)速度遠超三元電池，顯示出其在市場(chǎng)中的強勁競爭力。

從2025年1-4月的累計數據來(lái)看，我國動(dòng)力電池累計裝車(chē)量為184.3GWh，累計同比增長(cháng)52.8%。其中，三元電池累計裝車(chē)量為34.3GWh，占總裝車(chē)量的18.6%，累計同比下降15.9%；磷酸鐵鋰電池累計裝車(chē)量為150.0GWh，占總裝車(chē)量的81.4%，累計同比增長(cháng)88.0%。磷酸鐵鋰電池在累計裝車(chē)量中的占比持續擴大，顯示出其在市場(chǎng)中的主導地位。

在企業(yè)層面，4月我國動(dòng)力電池裝車(chē)量上榜TOP15的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng )新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、瑞浦蘭鈞、正力新能、蜂巢能源、極電新能源、LG新能源、多氟多、因湃電池、楚能新能源、遠航錦鋰。寧德時(shí)代4月單月裝車(chē)量為21.2GWh，市占比為39.44%，位居榜首；比亞迪以14.17GWh的出貨量排列第二，其市占比為26.35%。值得注意的是，1-4月的市占比情況顯示，寧德時(shí)代和比亞迪的差距已經(jīng)連續三月呈縮小趨勢。

此外，國軒高科、瑞浦蘭鈞、正力新能、極電新能源、多氟多4月新增裝機量環(huán)比漲幅較大，均突破100%，顯示出這些企業(yè)在市場(chǎng)中的快速增長(cháng)。而除寧德時(shí)代外，億緯鋰能、蜂巢能源、LG和因湃電池的4月市占比同比有所下滑。

2025年1-4月，磷酸鐵鋰電池在動(dòng)力電池裝車(chē)量中的占比持續擴大，4月單月占比高達82.8%。據統計，短短4個(gè)月內，電池頭部企業(yè)頻頻下單磷酸鐵鋰，采購金額或超百億。以下是部分重大訂單：

- 1月10日：龍蟠科技與Blue Oval簽訂大單，自2026年至2030年期間向Blue Oval提供磷酸鐵鋰正極材料。

這些訂單不僅反映了磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)的火爆，也顯示出頭部企業(yè)在供應鏈中的重要地位和戰略布局。隨著(zhù)磷酸鐵鋰電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的持續增長(cháng)，未來(lái)幾年磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)有望繼續保持快速增長(cháng)，為新能源汽車(chē)和儲能市場(chǎng)提供更強大的支持。