2025年6月5日,上海愛(ài)旭新能源股份有限公司發(fā)布公告,擬與臨邑縣人民政府簽署開(kāi)發(fā)協(xié)議,投資建設臨邑112.5MW風(fēng)電項目。該項目計劃總投資約7.5億元,預計于2027年建成并網(wǎng),建設周期為12個(gè)月。項目建成后,將為愛(ài)旭股份帶來(lái)穩定的現金流和新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。
甘肅省新能源裝機容量日前突破7000萬(wàn)千瓦大關(guān),占全省電力總裝機的65%以上。這一發(fā)展對電力設備所需的關(guān)鍵金屬材料提出更高需求,涉及變壓器硅鋼、電纜銅材及風(fēng)電機組鋁合金部件等核心材料供應。
2025年6月3日,蔚來(lái)發(fā)布2025年第一季度財報,顯示公司營(yíng)收超120億元,交付量增長(cháng)40%,但凈虧損高達67.5億元,同比擴大30.2%。蔚來(lái)汽車(chē)董事長(cháng)、CEO李斌在業(yè)績(jì)電話(huà)會(huì )上表示,公司將“咬死第四季度盈利”目標,通過(guò)產(chǎn)品變革、技術(shù)提升和組織整合等措施,努力實(shí)現盈利。
1、磷酸鐵行業(yè)設計、運行、管理經(jīng)驗豐富,項目實(shí)施高效、可靠。 ü 國內最早實(shí)現磷酸鐵行業(yè)廢水零排放; ü 成功完成了1萬(wàn)噸,1.8萬(wàn)噸,5萬(wàn)噸,10萬(wàn)噸磷酸鐵生產(chǎn)規模的零排放處理工程; ü 所有項目持續滿(mǎn)負荷、穩定生產(chǎn)至今。 2、高效經(jīng)濟的硫酸銨廢水中鈣,鎂、錳等雜質(zhì)的深度脫除技術(shù),針對性的RO膜系統及蒸發(fā)器的 防結垢技術(shù),系統免化學(xué)清洗周期大于2年! 3、RO濃縮系統高效短流程設計,長(cháng)期保障濃縮鹽水濃度穩定高于135g/L或180g/L,有效降低 蒸發(fā)系統運行能耗。 4、兩級除氟聯(lián)用消除氟離子引起的結垢與腐蝕問(wèn)題,保障MVR蒸發(fā)濃縮的
2025年5月30日,大唐發(fā)電董事會(huì )審議通過(guò)了投資建設重慶武隆銀盤(pán)120萬(wàn)千瓦抽水蓄能電站項目的議案,項目總投資約72.96億元。該項目將利用已建的銀盤(pán)水電站下水庫,進(jìn)一步提升重慶電網(wǎng)的調峰能力和新能源消納能力,助力成渝雙城經(jīng)濟圈的能源安全和綠色發(fā)展。
豐田汽車(chē)公司計劃到2027年中期在美國市場(chǎng)銷(xiāo)售7款電動(dòng)車(chē)型,以擴大其電動(dòng)車(chē)陣容并兌現其全球電氣化承諾。該公司將在美國生產(chǎn)兩款純電動(dòng)車(chē)型,并在未來(lái)幾個(gè)月內引進(jìn)三款全新進(jìn)口電動(dòng)車(chē)型。此外,豐田還計劃將剩余產(chǎn)量出口到海外市場(chǎng),以應對美國市場(chǎng)的緩慢但穩定的電動(dòng)車(chē)需求增長(cháng)。
比亞迪在2025年5月取得了顯著(zhù)的銷(xiāo)售成績(jì),乘用車(chē)銷(xiāo)量達到376930輛,其中純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量為204369輛,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)銷(xiāo)量為172561輛。5月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為38.25萬(wàn)輛,同比增長(cháng)15.3%。本年累計銷(xiāo)量達到176.34萬(wàn)輛,同比增長(cháng)38.7%。這一成績(jì)不僅展示了比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強勁表現,也反映了其在技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)拓展方面的持續努力。
龍蟠科技宣布擬向控股子公司常州鋰源增資3.7億元,資金將主要用于鋰電正極材料及海外業(yè)務(wù)拓展,其中涉及多項金屬材料應用技術(shù)。
2024年度,富春環(huán)保的有色金屬回收利用業(yè)務(wù)成果斐然。在精錫銷(xiāo)售方面,達到了4389.25噸,這一數據充分體現了公司在該領(lǐng)域強大的生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競爭力。黃金銷(xiāo)售量更是達到了396.67千克,白銀銷(xiāo)售量為18379.63千克,電解銅銷(xiāo)售量為3155.95噸。
浙能柯坪370兆瓦光伏發(fā)電項目正式并網(wǎng)運行,該項目占地1.1萬(wàn)畝,配套建設220千伏匯集站及60公里輸電線(xiàn)路,成為當地規模最大的清潔能源項目。
吉利控股集團副總裁兼首席戰略官、吉曜通行首席執行官鄭鑫表示,吉曜通行到2027年將形成70GWh電池產(chǎn)能規模,擁有桐廬、衢州、建湖、贛州、上饒、鷹潭、寧國、棗莊8大生產(chǎn)基地。在商業(yè)模式上,吉曜通行將努力探索車(chē)電分離和換電模式,建立電池銀行。
5月28日,象嶼新能源承運的首批構網(wǎng)型液冷儲能柜在福州江陰港裝船發(fā)往巴基斯坦卡拉奇港。這批儲能柜總容量20.7MW/22.7MWh,將用于巴基斯坦最大水泥制造企業(yè)的大型儲能項目,助力可再生能源穩定消納與高效利用。該儲能柜是新能源核心裝備,運輸要求高。象嶼新能源與港口緊密協(xié)作,制定安全高效物流方案,完成首次發(fā)運,開(kāi)辟福建重型儲能柜出海新通道。在全球能源轉型背景下,此次出口標志著(zhù)象嶼新能源全產(chǎn)業(yè)鏈運營(yíng)能力提升,未來(lái)將深化服務(wù),助力中國制造走向世界。
2025年5月29日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在寧夏成立全資子公司——時(shí)代聚合(寧夏)能源科技有限公司,注冊資本700萬(wàn)元人民幣。該公司將專(zhuān)注于新興能源技術(shù)研發(fā)、人工智能基礎軟件開(kāi)發(fā)、新能源汽車(chē)換電設施銷(xiāo)售及儲能技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù),標志著(zhù)寧德時(shí)代在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步延伸。
西班牙可再生能源開(kāi)發(fā)商Grenergy公布2025-2027年戰略計劃,計劃投資35億歐元鞏固儲能領(lǐng)域領(lǐng)導地位。到2027年,目標是太陽(yáng)能裝機容量達到4.4GW,電池儲能容量達到18.8GWh。其發(fā)展路線(xiàn)圖建立在三大支柱之上:擴大混合太陽(yáng)能配儲項目,復制智利中部和西班牙阿塔卡馬綠洲的成功模式;在歐洲推出新的獨立電池平臺Greenbox;通過(guò)智利電力零售商GRPower提供不間斷太陽(yáng)能電力供應。Grenergy還將加強資產(chǎn)輪換戰略,預計2025-2027年創(chuàng )造8億歐元收入,其中50%已確定或處于項目后期階段。
2025年5月,安徽明美新能源有限公司為荷蘭一家市政污水處理廠(chǎng)量身打造的500kW/978kWh并網(wǎng)型工商業(yè)儲能項目正式投運。該項目采用預裝模塊化結構設計,無(wú)需地基施工,顯著(zhù)降低初始投資成本和碳排放。系統具備98%的PCS效率和93%的電池柜充放電效率,通過(guò)峰谷價(jià)差和需量控制,預計年節省電費超12萬(wàn)歐元,年減少二氧化碳排放約280噸。
近期,全釩液流電池領(lǐng)域迎來(lái)重大進(jìn)展,多個(gè)項目相繼簽約落地,總投資達28.7億元。5月24日,鹽邊縣與鄭州天匯釩融儲能科技有限公司、星鏈儲能(四川)科技有限公司簽約短流程制備釩電解液建設項目投資協(xié)議,項目總投資10億元,計劃建設年產(chǎn)80000立方米電解液的生產(chǎn)線(xiàn),預計年產(chǎn)值約30億元。
廣東省將重點(diǎn)提升57個(gè)縣市及5個(gè)老區的電網(wǎng)承載力,以支持分布式光伏發(fā)展,預計將帶動(dòng)銅纜、鋁材等金屬材料需求。
全球首個(gè)“雙塔一機”風(fēng)光熱儲一體化項目——瓜州70萬(wàn)千瓦“光熱儲能+”項目,位于廣袤的戈壁灘上。該項目擁有26954塊定日鏡,每年可轉化近18億千瓦時(shí)清潔電能。主廠(chǎng)房?jì)?,超高壓汽輪發(fā)電機將熱能轉化為電能。中控室24小時(shí)監控七大系統,確保穩定運行。熔鹽罐作為“充電寶”,實(shí)現晝夜儲能與發(fā)電。項目投運后,將為電網(wǎng)提供穩定清潔能源,助力能源轉型。
貴州畢節市加快電動(dòng)重卡推廣應用,計劃2025年全市能源領(lǐng)域推廣應用電動(dòng)重卡200臺,累計930臺;2026年320臺,累計1250臺;2027年430臺,累計1680臺。同時(shí),完善電動(dòng)重卡配套設施建設,加強充換電基礎設施建設保障,加大集中式充換電站建設力度,實(shí)現高速公路服務(wù)區、普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區(站)充電站全覆蓋。鼓勵企業(yè)自建充換電站,提升社會(huì )投資積極性,積極申報省級補貼,電力部門(mén)提供報裝、供電綠色通道服務(wù),簡(jiǎn)化審批手續和工作流程。
5月26日,遼寧華電丹東東港一期100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項目EPC總承包中標公示,中國電建集團中南勘測設計研究院有限公司預中標,投標報價(jià)107.6969億元。該項目業(yè)主為華電(丹東)海上風(fēng)電有限公司,位于遼寧省丹東東港市南面海域,涉海面積95km2,離岸平均距離約50km,水深30m - 38m。規劃裝機容量100萬(wàn)kW,擬安裝84臺單機容量12MW的風(fēng)力發(fā)電機組,新建1座500kV海上換流站和1座陸上直流匯集站,建設50000噸級碼頭泊位。計劃2025年5月20日開(kāi)工,2027年12月31日全容量并網(wǎng)。