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2024年第三季度全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng):中國企業(yè)領(lǐng)先,韓國企業(yè)緊隨其后

2024-12-03 17:04:40 來(lái)源:北極星儲能網(wǎng)
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簡(jiǎn)介:根據市場(chǎng)調研機構SNE Research的最新數據,2024年第三季度全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝機總量達到258.5GWh,其中中國企業(yè)寧德時(shí)代和比亞迪以顯著(zhù)的市場(chǎng)份額占據全球領(lǐng)先地位,而韓國三大動(dòng)力電池制造商緊隨其后。本報告將分析全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的競爭格局,并探討各企業(yè)的表現。
在2024年第三季度的全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)中,中國企業(yè)寧德時(shí)代以28.5%的市場(chǎng)份額在全球動(dòng)力電池銷(xiāo)售額中穩居首位,而比亞迪旗下電池制造商FinDreams以12.3%的市場(chǎng)份額位列第三。韓國三大動(dòng)力電池制造商合計市場(chǎng)份額為23.4%,其中LG新能源以14.1%的市占率位居全球第二,三星SDI以5.7%排名第四,SK on以3.6%排名第五。

從動(dòng)力電池裝機量來(lái)看,寧德時(shí)代和比亞迪分別以35.2%和17%的市場(chǎng)份額占據前兩位,中國企業(yè)的總市場(chǎng)份額高達52.2%。韓國三大企業(yè)的總市占率則為17.2%,呈現逐季下降的趨勢。LG新能源以11.2%的市場(chǎng)份額排名第三,三星SDI和SK on分別以3.1%和2.9%的市場(chǎng)份額排名第七和第八。

值得注意的是,松下在收入方面排名第七,在出貨量方面排名第五。盡管寧德時(shí)代、比亞迪和三家韓國公司的市場(chǎng)地位較為穩固,但中創(chuàng )新航已經(jīng)開(kāi)始為吉利汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)和零跑汽車(chē)等主要原始設備制造商供貨,并顯示出快速增長(cháng)的勢頭。

2024年第三季度的全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)數據顯示,中國企業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域繼續保持領(lǐng)先地位,尤其是寧德時(shí)代和比亞迪在全球市場(chǎng)中占據了較大的市場(chǎng)份額。韓國企業(yè)雖然緊隨其后,但市場(chǎng)份額呈現下降趨勢。隨著(zhù)中創(chuàng )新航等新興企業(yè)的崛起,全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的競爭格局可能會(huì )進(jìn)一步發(fā)生變化。未來(lái),技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)擴張將是各企業(yè)保持競爭力的關(guān)鍵。
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