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0 “設備運行良好，并網(wǎng)兩天已發(fā)電2萬(wàn)多千瓦時(shí)?！?/span>楊帆，南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園的副總，12月21日對媒體說(shuō)?！艾F在是冬天，但只要有陽(yáng)光，我們的設備就能工作?！彼a充道，根據他們的計算，夏天的時(shí)候，南昌地鐵的太陽(yáng)能項目每天能產(chǎn)生超過(guò)兩萬(wàn)度電，一年下來(lái)能超過(guò)五百萬(wàn)度。楊帆提到，南昌地鐵的太陽(yáng)能項目在冬季也能保持高效運作。
南昌地鐵的太陽(yáng)能項目，作為江西省的首個(gè)地鐵太陽(yáng)能項目，自今年6月18日動(dòng)工以來(lái)，進(jìn)展迅速。楊帆透露，這個(gè)項目在12月20日已經(jīng)正式并網(wǎng)發(fā)電，標志著(zhù)一個(gè)新的里程碑。
這個(gè)項目坐落在南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園的C區、D區以及F1棟盾構機廠(chǎng)房的屋頂上。楊帆解釋說(shuō)，他們新建了一個(gè)大約4932千瓦的屋頂太陽(yáng)能發(fā)電系統，通過(guò)10千伏的高壓并網(wǎng)，總共安裝了超過(guò)9000塊580瓦的單晶硅太陽(yáng)能板。
楊帆強調，這個(gè)項目的設計非常環(huán)保，能夠最大限度地節約能源并創(chuàng )造經(jīng)濟效益。他說(shuō)：“我們的目標是‘自己發(fā)電自己用，多余的電還能上網(wǎng)賣(mài)’?！边@樣的設計不僅環(huán)保，還能帶來(lái)經(jīng)濟效益。
楊帆總結道，南昌地鐵的太陽(yáng)能項目不僅提高了能源利用效率，還為園區帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟效益?！斑@個(gè)項目是我們對可持續發(fā)展承諾的具體體現，它不僅環(huán)保，還能為我們帶來(lái)經(jīng)濟效益?！?/span>
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