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巴氏合金推力瓦

巴氏合金推力瓦

2834
規格/型號:11-6
品牌:暫無(wú)
應用領(lǐng)域:暫無(wú)
產(chǎn)地:河南 - 周口
咨詢(xún)電話(huà)::暫無(wú)(請說(shuō)明信息源自“中冶有色網(wǎng)”)
更新時(shí)間:2024-03-04
級別:已認證

巴氏合金推力瓦說(shuō)明介紹

簡(jiǎn)介 推力瓦采用的材質(zhì):鋼坯 巴氏合金(也稱(chēng)為烏金),用烏金可以在軸溫達到110度左右熔化,增加大軸的位移空間,從而保護大軸防止大軸因軸向位移大引起推力瓦的干磨擦。其次是錫青銅、還有鋼坯 氟塑料(這種材質(zhì)摩擦系數小,適合溫度更高,不需要對瓦進(jìn)行刮研,不會(huì )因斷油而燒瓦)等 。推力瓦要保證在油潤滑條件下運行,必須使出油邊的最小油膜厚度,符合設計值(如:大型機組推力瓦油膜厚度一般在0.03到0.07mm之間)。這就要求鏡板有較高的精度和較低的粗糙度,如果鏡板的粗糙度高,則軸承摩擦損耗增大。鏡面如有傷痕或銹蝕等缺陷,則可能破壞油膜,甚至造成燒瓦事故。所以,鏡板研磨、推力瓦刮削以及對鏡板、推力瓦的檢修調整工作就顯得十分重要。另外,要求鏡板保證其波浪度,其平行度根據不同的機組一般為0.02mm每米,推力瓦之間相互高差一般控制在0.02mm之內,即要求推力瓦的平面度與鏡板的平面度相近才行。如果,鏡板與推力瓦的平面度不好,其偏差超過(guò)了最小油膜厚度,會(huì )破壞推力瓦與鏡扳之間所建立的油膜。推力瓦就會(huì )在半干摩擦或干摩擦狀態(tài)下運行,造成燒瓦事故或瓦面損壞。此外,推力瓦的受力也與它本身的平行度直接相關(guān),只有接觸面積大, 工作原理 推力瓦采用的材質(zhì):鋼坯 巴氏合金(也稱(chēng)為烏金),用烏金可以在軸溫達到110度左右熔化,增加大軸的位移空間,從而保護大軸防止大軸因軸向位移大引起推力瓦的干磨擦。其次是錫青銅、還有鋼坯 氟塑料(這種材質(zhì)摩擦系數小,適合溫度更高,不需要對瓦進(jìn)行刮研,不會(huì )因斷油而燒瓦)等 。推力瓦要保證在油潤滑條件下運行,必須使出油邊的最小油膜厚度,符合設計值(如:大型機組推力瓦油膜厚度一般在0.03到0.07mm之間)。這就要求鏡板有較高的精度和較低的粗糙度,如果鏡板的粗糙度高,則軸承摩擦損耗增大。鏡面如有傷痕或銹蝕等缺陷,則可能破壞油膜,甚至造成燒瓦事故。所以,鏡板研磨、推力瓦刮削以及對鏡板、推力瓦的檢修調整工作就顯得十分重要。另外,要求鏡板保證其波浪度,其平行度根據不同的機組一般為0.02mm每米,推力瓦之間相互高差一般控制在0.02mm之內,即要求推力瓦的平面度與鏡板的平面度相近才行。如果,鏡板與推力瓦的平面度不好,其偏差超過(guò)了最小油膜厚度,會(huì )破壞推力瓦與鏡扳之間所建立的油膜。推力瓦就會(huì )在半干摩擦或干摩擦狀態(tài)下運行,造成燒瓦事故或瓦面損壞。此外,推力瓦的受力也與它本身的平行度直接相關(guān),只有接觸面積大,才能使推力瓦承受較大的壓力。如果,推力瓦凸凹不平,具有局部高點(diǎn),受力集中,也會(huì )發(fā)生燒瓦事故或瓦面嚴重磨損。只要使推力瓦具有良好的平面性,與鏡板有良好的接觸性,保證機組啟動(dòng)時(shí),在推力瓦瓦面與鏡板之間迅速建立起油膜,并在機組運轉時(shí)始終保持有一定的油膜厚度而不被破壞,才能保證推力軸承良好的穩定性和運行的安全可靠。

技術(shù)參數 河南樺創(chuàng )金屬材料貿易有限公司如何修復巴氏合金錫基合金軸瓦軸套。  燒瓦造成運轉設備停機,因巴氏合金軸瓦由于工況振動(dòng)、磨損等原因導致?lián)p壞。損壞嚴重的軸瓦損壞面達軸瓦全部面積的1/3且局部位置軸瓦與軸瓦殼體發(fā)生剝離。所以決定采用氧氣焊對損壞的巴氏合金軸瓦進(jìn)行修復。
一.1.對軸瓦焊接修復的要求
修復的焊道內不能有氣孔、夾渣、未熔合,1.因設備轉子重量大、且轉速高(3000r/min要求軸瓦與設備轉子軸工作面堅持良好潤滑。且要保證焊道的釬接巴氏合金軸瓦強度,以接受轉動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的剪切應力。
  2.修復后焊道外表要恢復原始尺寸。
二.焊前準備
  1.焊絲的制備
利用氧氣焊焰做熱源自行熔制而成,軸瓦的資料為巴氏合金型號ZchSnSb11-6是一種熔點(diǎn)很低(240℃)軟金屬。選用的焊絲與軸瓦材料相同。見(jiàn)圖2焊絲熔制后,使用刀倒去棱角,除去外表氧化膜和渣孔,焊絲外表處置不能使用砂紙或砂輪。
  2.軸瓦表面的處置
油分子已深入機體,對于臨時(shí)處于潤滑油工況之中的軸瓦。焊接修復時(shí),這些滲油的外表層阻礙金屬間的熔合,故而應作認真清理。
應對已損壞的軸瓦做認真檢查,確定焊接修復部位,并將軸瓦放入烘干箱中加熱至150-180℃。完全清除掉軸瓦上未熔化但已過(guò)熱部位之后,使用市售金屬清洗劑對其外表氧化膜和油污作認真清洗。之后,再用刀將要修復部位刮去0.2-0.5mm處置后的軸瓦應立即進(jìn)行焊接修復。
三.軸瓦焊接修復過(guò)程
  1.預熱
如果其溫度降低軸承合金過(guò)多,選用的焊炬型號為H01-61號噴嘴。軸瓦外表處置之后。要將它加熱至150-180℃,并放置在電爐上,以減緩其在焊接修復時(shí)的冷卻速度,這時(shí)要注意避免已處理過(guò)的軸瓦外表再污染。
  2.焊接修復工藝參數
焊接速度58cm/min一次焊道寬810mm厚34mm施焊2-3層,氣焊壓力為0.02MPa中性火焰。焊接層間溫度大于150℃。軸瓦殼體流露局部清洗之后,應先在底層釬接。


選型原則 河南樺創(chuàng )金屬材料貿易有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售巴氏合金,錫基合金,鉛基合金、軸承合金,錫基巴氏合金、巴氏合金軸瓦。主導產(chǎn)品錫基合金(4--4熔點(diǎn)225硬度28.6適用于各種渦輪機、內燃機、高速度軸承軸襯。8--4熔點(diǎn)238硬度34.3硬度高、負荷壓力大,比較適用于大型機器軸承及軸襯等。11--6熔點(diǎn)240硬度30適用于2000馬力以上的高速蒸汽機和500馬力的渦輪機、透平壓縮機、透平泵和快速內燃機。)錫基巴氏合金,具有耐高溫、耐磨、耐腐蝕、抗壓、抗震等優(yōu)點(diǎn)。錫為主要元素;還有銅、銻、鉛。因為錫基合金組織由軟基體和硬質(zhì)點(diǎn)所組成,滑動(dòng)軸承工作時(shí),基體中硬質(zhì)點(diǎn)支撐軸承,承受摩擦。而軟基體則保證軸承與軸頸有良好配合性。所以錫基巴氏合金正是澆鑄機械軸瓦、軸套、軸襯產(chǎn)品。主要用于水泥球磨機、壓縮機、壓延機、水輪機、渦輪機、壓縮機、透平泵、快速內燃機、球磨機、選礦設備軸承、金屬礦磨機、電梯、吊索、鋼絲繩緊固和其它大型機械軸瓦、軸套、軸襯。也是機械密封、吊索具緊固、機床合金滑動(dòng)墊塊、磨床支架墊鑄塊、滑塊等充填產(chǎn)品。質(zhì)量標準:符合GB/T1174-1992鑄造合金標準;性狀:塊狀,具有銀白金屬光澤;推力瓦滑動(dòng)軸承與其它滑動(dòng)軸瓦不同,在推力軸承中,用于固定傳動(dòng)軸,并承載來(lái)自傳動(dòng)軸的軸向力(即受力方向與軸向一致),有止推作用。推力軸承中支撐軸承的部分稱(chēng)為軸頸,與軸頸相配的零件就稱(chēng)為軸瓦。在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。在液體潤滑條件下,滑動(dòng)表面被潤滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,壽命長(cháng),常用于高速、重載荷部件中,油膜還具有一定的吸振能力,因此滑動(dòng)軸承工作平穩、可靠、無(wú)噪聲。所以客戶(hù)都選用錫基巴氏合金。

應用案例 烘缸機滑動(dòng)軸承軸瓦、軸襯鑄造翻新?;瑒?dòng)軸承與滾動(dòng)軸承的區別:滾動(dòng)軸承靠滾珠做媒介減少阻力,支撐轉動(dòng);滑動(dòng)軸承靠軸瓦游隙,減少阻力,支撐轉動(dòng)?;瑒?dòng)軸承中軸瓦與內襯直接與軸頸配合
烘缸機滑動(dòng)軸承巴氏合金軸瓦、軸襯鑄造翻新?;瑒?dòng)軸承與滾動(dòng)軸承的區別:滾動(dòng)軸承靠滾珠做媒介減少阻力,支撐轉動(dòng);滑動(dòng)軸承靠軸瓦游隙,減少阻力,支撐轉動(dòng)?;瑒?dòng)軸承中軸瓦與內襯直接與軸頸配合使用,相互間有摩擦,而且還要承受交變載荷和沖擊載荷的作用。由于軸是機器上的重要零件,其制造工藝復雜,成本高,更換困難,為確保軸頸受到小的磨損,軸瓦的硬度應比軸頸低得多,必要時(shí)可更換被磨損的軸瓦而繼續使用軸。[性能]:足夠的耐壓強度和耐疲性能;較好的減摩性(摩擦系數要?。?;較好的儲備潤滑油的功能;良好的磨合性;較好的導熱性和耐蝕性;較好的工藝性能,使之制造容易。一種材料無(wú)法同時(shí)滿(mǎn)足上述性能要求,可將滑動(dòng)軸承合金用鑄造的方法鑲鑄在低碳鋼或銅的軸瓦背殼上,制成雙金屬軸承。 軸承合金應具備軟硬兼備:(1)軟基體和均勻分布的硬質(zhì)點(diǎn)(2)硬基體上分布著(zhù)軟質(zhì)點(diǎn)。軸承在工作時(shí),軟的先被磨損下凹,可儲存潤滑油,形成連續分布的油膜,硬的組成部分則起著(zhù)支承軸頸的作用。這樣,軸承與軸頸的實(shí)際接觸面積大大減少,使軸承的摩擦減少。[材料]:(1)錫基軸承合金,錫基軸承合金是以錫為基礎,加入銻、銅、鎳、鎘等元素組成的合金。其優(yōu)點(diǎn)是具有很好的塑性、導熱性和耐蝕性,而且摩擦系數和膨脹系數小,適合于制作重要軸承,如汽輪機、發(fā)動(dòng)機和壓氣機等大型機器的高速軸瓦。缺點(diǎn)是疲強度低,工作溫度較低(不高于150℃)。常用牌號如:zchsnsb11-6、zchsnsb8-8、zchsnsb8-4……。錫基巴氏合金 具有較好的順應性,避咬合性,耐磨耐腐蝕減震耐壓和較好的嵌臧性能,成份有錫銻銅鉛組成,錫銅融合形成針狀體,銻錫融合形成晶狀體,若配量合理,溫度適當,其結構均勻細密。常用的錫基合金zchsnsb11-6的化學(xué)成份是銻10-12%銅5.5-6.5%錫余量(2)鉛基軸承合金? 是以鉛為主,加入銻、錫、銅、鎘、鈣、銀、碲等合金元素組成的合金。鉛基軸承合金的強度、硬度、導熱性和耐蝕性均比錫基軸承合金低,而且摩擦系數較大。適合于制造中、低載荷的軸瓦,如粉碎機、烘缸機、打漿機、冷軋機、鐵路車(chē)輛軸承等。巴氏合金生產(chǎn)加工河南樺創(chuàng )專(zhuān)業(yè)為您服務(wù)
 

 
設備結構 代號:ZCHSnSb4-4,硬度:28.6熔點(diǎn):225用途:適用于各種渦輪機、內燃機、高速度軸承軸襯等。
代號:ZCHSnSb15-2-18,硬度:29.6熔點(diǎn):185用途:適用于中等速度和壓力的機器軸承,不耐高溫。
代號:ZCHSnSb8-4,硬度:24熔點(diǎn):200用途:比較適合用于澆注內燃機的高速軸承。
代號:ZCHSnSb7.5-3,硬度:28.3熔點(diǎn):238用途:適用于一般大型機器軸承及軸襯等。
代號:ZCHSnSb12-4-10,硬度:29熔點(diǎn):190用途:適用于汽車(chē)軸承、拖拉機軸承和一般發(fā)動(dòng)機的主軸承,不適用于高溫。
代號:ZCHSnSb11-6,硬度:30熔點(diǎn):241用途:最硬適用于2000馬力以上的高速蒸汽機和500馬力的渦輪機、透平壓縮機、透平泵和快速內燃機。
代號:ZCHSnSb12-3-10,硬度:29.6熔點(diǎn):1855用途:適用于一般引擎的主軸承,不耐高溫。


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