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羅銳,日本東北大學訪問學者,獲江蘇省科學技術一等獎、茅以升教育獎、江蘇省機械工程學會科學技術優秀青年人才獎,主持國家/省級縱向科技課題6項,企業委托課題25項,發表SCI論文29篇,授權發明專利12件,授權國際 PCT(美國)2件;主講國家一流本科課程、國家精品在線開放課程等;主持江蘇省學位與研究生教改項目(重點課題)、教育部產學合作協同育人項目等教改課題;以第1指導教師獲中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽-全國金獎; “挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽全國一等獎。
陳夏明,博士畢業于蘇州大學,現就職于魏橋(蘇州)輕量化研究院,擔任先進連接技術研究所研發工程師,主要從事高性能輕質鋁合金激光/激光-電弧復合焊接技術研究。截止目前,已發表SCI論文10余篇,EI論文5篇,授權發明專利5項。榮獲博士、碩士研究生國家獎學金、機械工業科學技術獎(科技進步類)二等獎等獎項。
李英東,博士,中鋁材料院應用技術研究中心副主任,長期從事先進鋁合金材料及應用技術研究工作。發表論文21篇,授權發明專利16項。榮獲中國有色金屬工業科學技術獎、中國汽車工程學會科學技術獎、中鋁集團科技進步獎各1項。
目前就職于魏橋蘇州輕量化研究院,受聘為高級專家,博士就讀于加拿大魁北克大學, 期間承擔加拿大自然科學工程委員會與加拿大鋁業公司重點項目,成功開發了多款耐熱鋁合金。此后加入蘇州大學,加入張海教授團隊,參與多款高性能新型鋁合金的研發。后又受邀加入加拿大麥吉爾大學,參與主持多項與龐巴迪飛機,普惠航空發動機等公司的前沿項目,解決了復雜形狀航空用鋁零部件制造困難等問題。目前主要從事原子尺度微合金化,對鋁合金的組織和性能進行調控。
本鋼技術中心主任,本鋼汽車板研發技術帶頭人,享受國務院政府特殊津貼。兼職“汽車輕量化技術創新聯盟專家委員”,“中國汽車工程學會青年委員”等。研究成果獲“省部級科技進步獎”7項,其中一等獎2項,二等獎4項。發表論文60余篇,SCI/EI收錄20篇。成功打造行業特色“熱沖壓鋼系列化產品”,得到業內廣泛認可。
標題:葛鵬
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