本廠經營已有20余年，生產工藝精細。主要生產各類軸套，銅件，鐵件，粉末治金等，適用各種汽配、電機等。

1.我國難選含鐵資源利用現狀；2.直接還原-磁選利用技術簡介；3.鐵資源直接還原—磁選進展；4.固廢在鐵資源還原中的應用；5.典型鐵資源工業化探索實例；6.階段性研究成果小結及展望

轉讓粉末冶金成型機，現有 6 臺成型機閑置出售，有意者電聯。

中冶有色技術平臺打造的有色金屬產業研究的專業機構，依托中國有色金屬產業技術創新戰略聯盟、中國有色金屬智庫的專家資源，匯集一批優秀的產業研究人員，積了豐富詳實的數據庫、技術庫、案例庫、專家庫、企業庫，以市場價格變化為核心，涵蓋有色金屬全產業鏈，形成了數據服務、市場研究、行業咨詢、可持續發展戰略研究、項目評估、技術咨詢服務等六大核心產品，為政府咨政建言，為企業提供戰略、技術、運營、人才、投融資等全方位服務，推進產業綠色低碳轉型和高質量發展，加快發展行業新質生產力。

江門市前通粉末冶金廠有限公司，是一所集研發、制造、營銷、服務于一體的粉末冶金制造廠家。公司主要生產經營各種規格的銅基、鐵基和不銹鋼系粉末冶金制品，如:精密含油軸承、精密齒輪、皮帶輪、偏心凸輪、連桿、鎖芯鎖套和高強度機械結構件等。產品被廣泛應用于清潔器材、辦公設備、家用電器、視聽設備、運動器材、醫療器械、園林設備、紡織機械、電機、玩具、氣動及電動工具、木工機械和汽車摩托車等多個領域,并以卓越的品質和良好的服務，贏得了各屆用戶的推崇和青睞。

全球民航飛機碳排放占全球碳排放比重約2%，如不控制，至2050年占比將增加至22%； “十三五”民航旅客總周轉量在國家綜合交通體系的占比達33.1%； 中國民航飛機碳排放占全國碳排放比重約1%； 美國航空業碳排放占交通領域碳排放的11%； 目前全球大約有2萬架飛機，每年航空乘客達30億人次，預計2040年全球飛機數量達5萬架。

張孝足，博士，就讀于蘇州大學。主要研究方向為鋁合金綠色制備與再生。目前已在Journal of alloys and compounds、intermetallics、Journal of materials research and technology、Materials Letter等期刊發表SCI論文10余篇。

350噸油壓機，160噸全自動液壓機60.30.10噸全自動機械壓機，網帶燒結爐等全套設備，可全套或單獨出讓

多固廢協同促進尾礦跨區域大規模綜合利用，倪文，北京科技大學，北京科技大學研究團隊初步建立了“復鹽效應”理論和“硅的四配位同構化效應”理論，并采用這兩個效應協同調控的方法，已經基本掌握了水淬?；郀t礦渣在形成C-S-H凝膠和類沸石相的過程中對硅氧四面體和鋁氧四面體貢獻潛力接近100%的技術，初步實現1噸水淬高爐礦渣對混凝土的強度貢獻相當于3噸水泥熟料的技術實用化。我國每年產生高爐水淬礦渣3.3億噸，其對混凝土強度的貢獻約相當于9.9億噸水泥熟料。

徐洋，工學博士，講師，國際焊接工程師。2018年3月-2023年4月于西北工業大學取得工學博士學位，師從柯黎明教授。2023年4月-至今在江蘇科技大學材料科學與工程學院從事教學科研工作。以第一作者在Journal of Magnesium and Alloys、Materials Characterization、Journal of Manufacturing Processes和金屬學報等國內外知名期刊上發表SCI論文9篇，授權發明專利2項。

上海材料研究所現有2臺天通吉成機械的全自動粉末壓機：一臺是2017年制造的S20-A型全自動干粉壓機，原值23萬（不含稅）；另一臺是S-60型全自動干粉壓機（帶三軸機械手），原值65萬元（不含稅）。所有的設備都是九五成新。

多源固廢骨料化應用及其對生態安全影響控制研究，安徽工業大學，李燦華，以固廢中的磷石膏、鋼渣粉料為原材料，分別添加礦粉、水泥，以水玻璃溶液作為堿激發劑，制備性能優異的人造骨料為目的，分析人造骨料在混凝土中應用的可行性，通過一系列實驗，得出以下主要結論：1. 利用壓力成型法和冷結工藝制備免燒人造骨料，得到免燒骨料的最佳制備條件， 水添加量為10%，Na2O含量為3%，成型壓力為1.5 t（壓強為63MPa），養護時間為28d，水泥摻量為30%。此時，抗壓強度達到25.16Mpa，吸水率達到15.21%，堆積密度達到1156.4kg/m3。

湖北工業大學在讀研究生，湖工大材化院輕質金屬材料焊接工藝與力學行為團隊成員，主要研究鋁合金和鎂合金異種材料直流電阻點焊工藝，發表SCI論文一篇，多次獲得校獎學金和優秀研究生干部稱號。

富仕400T油壓機一臺，上二下3.5，可用于成形和整形。

電池拆解回收，于彥奇，海森控電氣，海森控2020年北京瑞泓翔與德國Sensor Control GmbH 共建的生產型合資公司，工廠位于安徽馬鞍山博望區高新區，緊鄰南京江寧和溧水區，主要業務鑄造智能化裝備、機床、固廢資源化裝備設計與制造。

電子科技大學機械與電氣工程學院在讀博士研究生，指導教師為曾志教授?，F學生黨支部書記，主要研究方向是焊點結構對高速連接器信號完整性影響研究，已經在該領域取得了顯著的進展。

因工廠設備升級，現有網帶爐和推桿爐各一臺出售給有緣的同行，設備一切正常，即買即用。

佘仲航，西安交通大學，金屬燃料基體熱管反應堆堆芯設計與性能分析，金屬基體設計通過提高單位體積堆芯內的燃料占比和熱管數量，實現了熱管反應堆在體積限制下實現更大的功率輸出；對堆芯進行了反應堆物理計算與熱管極限計算，確定了熱管傳熱能力與堆芯功率分布；基于COMSOL，考慮傳熱模型與力學模型，實現了燃料組件的熱力耦合計算，并對結構進行了優化與熱力學驗證；

四川省海外高層次留學人才； 主要從事物質成分檢測與測量新方法、新儀器的研究工作，專注于激光誘導擊穿光譜及相關激光光譜技術，致力于激光光譜分析技術及相關儀器在特種場境下的應用基礎研究。 依托首批國家重大科學儀器設備開發專項，所負責主研的多款儀器已在不同行業的多家應用單位開展應用示范，并進入產業化實施階段，社會經濟效益顯著。 先后發表學術論文78篇，出版中文學術著作1部，參編英文學術著作1部，授權專利20余項。