7月21日,澳大利亞礦產勘探開發企業Lunnon Metals發布公告稱,經過系統性范圍界定研究,公司位于西澳大利亞州的Baker與Foster硫化鎳項目在現有市場環境下仍具備經濟開發價值。盡管當前全球鎳價持續承壓,但技術團隊通過多維度財務模型測算,證實兩個項目在特定運營參數下能夠實現正向現金流。
7月21日,礦業領域迎來重大股權變更——Lifezone Metals公司通過收購必和必拓集團持有的17%股權,正式實現對坦桑尼亞Kabanga鎳礦項目的100%控股。這一戰略收購標志著全球最重要的未開發硫化鎳項目之一正式進入單一主體運營階段.
7月21日消息,印度Hindustan鋅業公司上周五公布的財務數據顯示,在截至6月30日的這一季度里,公司利潤表現超出市場預期。盡管面臨金屬價格下跌的嚴峻挑戰,但強勁的金屬需求成功抵消了價格下滑帶來的不利影響,成為公司利潤增長的關鍵支撐。
在“雙碳”目標下,TCL率先打造合肥10MW/20MWh工商業儲能標桿項目,年放1200萬度綠電,能量轉換效率超88%,為年耗電5840萬度的冰箱洗衣機基地提供穩定低成本的清潔能源。項目依托智能調度、谷充峰放和安全保護,實現經濟、可靠、數字化用能,成為智能制造綠色轉型的示范。
深圳聚一搏智能技術有限公司推出的手持式TSP濃度儀JYB-6A,是一款專為環境空氣質量監測設計的高便攜性檢測設備?;诩す馍⑸湓?,該儀器可快速測量空氣中總懸浮顆粒物(TSP)濃度,廣泛應用于工地揚塵、室內空氣質量、工業衛生及環保執法等領域,為用戶提供實時、精準的顆粒物污染數據。
據海外媒體披露,Stellantis集團近日宣布將退出與米其林、佛瑞亞共同成立的氫能汽車合資企業,此舉意味著該集團正逐步縮減對氫能新興技術的資源投入,同時也讓相關項目的后續發展陷入迷霧。
2025年7月17日,韓國SK集團旗下的電池制造商SK On宣布與韓國金屬精煉企業EcoPro Innovation簽署氫氧化鋰供應合同,計劃在2025年年底前采購最多6000噸韓國產氫氧化鋰,用于滿足約10萬輛電動汽車的電池生產需求。這些材料將在韓國國內正極材料工廠加工后,出口至SK On位于美國的電池制造基地。此外,雙方還計劃在年內簽署一份涵蓋未來兩至三年的額外多年期供應協議。
2025年7月17日,通用汽車與電池回收企業Redwood Materials達成合作,共同加速部署動力電池梯次利用儲能系統。該合作旨在通過回收再利用技術延長電池生命周期,降低儲能系統成本。Redwood Materials計劃到2028年部署20GWh儲能系統。
Arctial將在芬蘭Kokkola與Kronoby工業區建設歐洲30年來首座全新電解鋁廠,計劃2029年投產,年產55萬噸低碳鋁。項目采用力拓AP60技術,依托當地無碳電力、深水港和成熟礦產鏈,旨在助推歐洲鋁業2050年碳中和??尚行匝芯恳押?,2026-2027年做最終投資決定。
2025 年 7 月 16 日,鋁土礦開發商 Canyon Resources 宣布,其位于喀麥隆 Makor 的內陸鐵路設施已開工建設。該設施是其旗艦項目 Minim Martap 鋁土礦項目的關鍵基礎設施,旨在支持鋁土礦的出口。
據路透社7月15日消息,市場研究機構Rho Motion發布的最新報告顯示,今年6月,全球電動車(涵蓋純電動車與插電式混合動力車)銷量同比激增24%,總量攀升至180萬輛。這一顯著增長主要得益于中國和歐洲市場在電氣化轉型方面的持續推動。
宣布公司計劃以現金支付的方式,斥資5.46億元購買上海紫江新材料科技股份有限公司(以下簡稱“紫江新材”)51.00%的股份,此舉若成功實施,ST威爾將一躍成為紫江新材的控股股東。
智利礦業巨頭Antofagasta最新運營數據顯示,2025年上半年銅產量達31.49萬噸,同比增長11%。產量提升主要得益于選礦廠效率改善,同時凈現金成本降至1.32美元/磅,同比降低32%。公司維持全年66-70萬噸的產量目標不變。
全球礦業巨頭Rio Tinto公布2025年第二季度銅產量達22.9萬噸,同比增長15%。其中蒙古Oyu Tolgoi礦地下開采產能大幅提升,成為主要增長動力。智利Escondida礦產量保持穩定,而美國Kennecott礦產量因維護計劃有所下降。
近日,加拿大鎢礦商Almonty Industries Inc.成功登陸納斯達克資本市場,股票代碼為“ALM”,上市首日股價即呈現上漲態勢。截至相關報道發布時,Almonty的股價已攀升至4.77美元,高于其設定的4.50美元發行價。
禾潤旗下無錫禾潤時代與達偉新能源簽訂首批Voltara S 15kWh家用儲能系統框架協議,標志其儲能產品正式規?;?、市場化。Voltara S以高安全磷酸鐵鋰、智能BMS及靈活部署優勢滿足家庭儲能與備電需求。達偉在戶用儲能渠道深厚,合作將加速產品落地。禾潤同步輸出培訓、售后、數字化供應鏈等全流程支持,并持續迭代技術、擴展產品,攜手伙伴共建綠色、安全、經濟的能源生態。
越南電動車制造商VinFast與印度BatX Energies達成戰略合作,將共同推進高壓動力電池的回收與再利用。該項目重點提取電池中的鎳、鈷等金屬材料,構建可持續的資源循環體系。
福特Mustang GTD因鎂合金輪轂供應延遲,將暫時使用鋁合金輪轂交付。該高性能車型原配鎂輪轂(比碳纖維更輕)可顯著提升操控性能,但受中國2021年電力危機導致的全球鎂供應緊張影響(中國占全球鎂供應87%),交付被迫調整。福特表示后續將為車主更換鎂輪轂,但未透露具體時間表。
美國國防部(DOD)與MP Materials達成里程碑式合作,提供數十億美元資金支持,助力MP Materials建設第二座稀土永磁工廠。新工廠(10X Facility)預計2028年投產,年產能達1萬噸,將顯著提升美國本土稀土永磁供應能力。
挪威鈦企Norsk Titanium近期獲得兩份新訂單,分別來自工業與國防領域。工業訂單涉及美國能源部專用設備的高溫鈦部件,國防訂單為美軍工承包商原型部件生產。公司CEO表示,其快速等離子沉積技術(RPD)可顯著縮短交付周期,未來將在航空航天主業外持續拓展這兩大領域。