磨床背輥巴氏合金拖瓦說(shuō)明介紹

簡(jiǎn)介 磨床耐磨雙金屬巴氏合金滑塊、托瓦、底瓦、側瓦。巴氏合金的金屬特點(diǎn)是，在軟相基體上均勻分布著(zhù)硬相質(zhì)點(diǎn)，軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應性和避咬合性，并在磨合后，軟基體內凹，硬質(zhì)點(diǎn)外凸，使滑動(dòng)面之間形成微孔，成為貯油空間和潤滑油通道，形成潤滑油膜層利于減摩耐磨；上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承軸頸作用，有利于承載。巴氏磨床耐磨雙金屬巴氏合金滑塊、托瓦、底瓦、側瓦。巴氏合金的金屬特點(diǎn)是，在軟相基體上均勻分布著(zhù)硬相質(zhì)點(diǎn)，軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應性和避咬合性，并在磨合后，軟基體內凹，硬質(zhì)點(diǎn)外凸，使滑動(dòng)面之間形成微孔，成為貯油空間和潤滑油通道，形成潤滑油膜層利于減摩耐磨；上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承軸頸作用，有利于承載。巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外，因其質(zhì)地軟、強度低，常將其絲或粉噴涂在鋼、銅等基體上制成雙金屬軸瓦軸套使用。巴氏合金分錫基(錫銻軸承合金)，熔點(diǎn)230℃。為避免成分偏析和細化晶粒，增加強度和硬度還常加入少量的稀有金屬。河南樺創(chuàng )巴氏合金是鑄造軸瓦、軸套、軸襯、密封、吊索具鋼絲繩澆注、充填、磨床支架滑塊的材料. 河南樺創(chuàng )巴氏合金以高超的技術(shù)，精良的設備，嚴格的技術(shù)檢測鑄造冶金軋輥磨床托 工作原理 磨床耐磨雙金屬巴氏合金滑塊、托瓦、底瓦、側瓦。巴氏合金的金屬特點(diǎn)是，在軟相基體上均勻分布著(zhù)硬相質(zhì)點(diǎn)，軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應性和避咬合性，并在磨合后，軟基體內凹，硬質(zhì)點(diǎn)外凸，使滑動(dòng)面之間形成微孔，成為貯油空間和潤滑油通道，形成潤滑油膜層利于減摩耐磨；上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承軸頸作用，有利于承載。巴氏磨床耐磨雙金屬巴氏合金滑塊、托瓦、底瓦、側瓦。巴氏合金的金屬特點(diǎn)是，在軟相基體上均勻分布著(zhù)硬相質(zhì)點(diǎn)，軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應性和避咬合性，并在磨合后，軟基體內凹，硬質(zhì)點(diǎn)外凸，使滑動(dòng)面之間形成微孔，成為貯油空間和潤滑油通道，形成潤滑油膜層利于減摩耐磨；上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承軸頸作用，有利于承載。巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外，因其質(zhì)地軟、強度低，常將其絲或粉噴涂在鋼、銅等基體上制成雙金屬軸瓦軸套使用。巴氏合金分錫基(錫銻軸承合金)，熔點(diǎn)230℃。為避免成分偏析和細化晶粒，增加強度和硬度還常加入少量的稀有金屬。河南樺創(chuàng )巴氏合金是鑄造軸瓦、軸套、軸襯、密封、吊索具鋼絲繩澆注、充填、磨床支架滑塊的材料.
技術(shù)參數 代號：ZCHSnSb4-4，硬度：28.6熔點(diǎn)：225用途：適用于各種渦輪機、內燃機、高速度軸承軸襯等。

代號：ZCHSnSb15-2-18，硬度：29.6熔點(diǎn)：185用途：適用于中等速度和壓力的機器軸承，不耐高溫。

代號：ZCHSnSb8-4，硬度：24熔點(diǎn)：200用途：比較適合用于澆注內燃機的高速軸承。

代號：ZCHSnSb7.5-3，硬度：28.3熔點(diǎn)：238用途：適用于一般大型機器軸承及軸襯等。

代號：ZCHSnSb12-4-10，硬度：29熔點(diǎn)：190用途：適用于汽車(chē)軸承、拖拉機軸承和一般發(fā)動(dòng)機的主軸承，不適用于高溫。

代號：ZCHSnSb11-6，硬度：30熔點(diǎn)：241用途：最硬適用于2000馬力以上的高速蒸汽機和500馬力的渦輪機、透平壓縮機、透平泵和快速內燃機。

代號：ZCHSnSb12-3-10，硬度：29.6熔點(diǎn)：1855用途：適用于一般引擎的主軸承，不耐高溫。

選型原則 巴氏合金（babbitt-metal），是一種抗摩擦的含錫銻銅鉛的滑動(dòng)軸承合金。由美國人巴比特發(fā)明而得名，因其呈白色，又稱(chēng)“白合金”。合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅；錫和鉛是用以改善合金的減摩性能，銻和銅是用以提高合金的強度和硬度。

巴氏合金的組織特點(diǎn)是在軟相基體上均勻分布著(zhù)硬相質(zhì)點(diǎn)，軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性，并在磨合后形成軟基體內凹、硬質(zhì)點(diǎn)外凸，使滑動(dòng)面之間形成微小間隙而成為貯油空間和潤滑油通道，有利于減摩；上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承作用，有利于承載。

巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外，因其質(zhì)地軟、強度低，常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。
應用案例 巴氏合金材料是制造軸瓦、軸套等零件的材料，這些零件是直接與軸或軸頸配合的摩擦偶件，滑動(dòng)軸承材料必須具有良好的減摩性、耐磨性、嵌藏性、順應性、耐腐蝕性及足夠的承載能力，以減小摩擦磨損，延長(cháng)軸承的使用壽命。軸瓦用減摩性良好的滑動(dòng)軸承材料制造，包括金屬材料（如銅合金、鋁合金和巴氏合金等）和非金屬材料（如塑料、石墨、橡膠和木材等）。有些減摩性較好的金屬材料強度低（如巴氏合金），只在材料強度較高的軸瓦表面上澆鑄一層，稱(chēng)為軸承襯。支撐軸承襯的部分稱(chēng)為軸承襯背，常用軟鋼、鑄鐵或青銅制造。為進(jìn)一步改善軸承襯表面性能，可在其表面鍍上減摩性更好的薄層金屬（如銦）。這樣由多層不同金屬材料制造的軸瓦稱(chēng)為多層金屬軸瓦。內孔形狀基本不受軸承座孔形狀影響的軸瓦稱(chēng)為厚壁軸瓦；內孔形狀主要取決于軸承座孔形狀的軸瓦稱(chēng)為薄壁軸瓦。在內燃機、空氣壓縮機等大批量生產(chǎn)的機器中廣泛采用薄壁軸瓦。
設備結構 抗壓強度和抗疲勞強度、耐磨性、磨合性、防止與軸頸黏附的摩擦相容性、補償滑動(dòng)表面初始配合不良的順應性、容許硬質(zhì)顆粒嵌藏以減輕軸頸刮傷的嵌入性、導熱性、耐蝕性、加工工藝性、價(jià)格等。

合金拖瓦 巴氏合金拖瓦 磨床背輥巴氏合金拖瓦

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