簡(jiǎn)介
抗壓強度和抗疲勞強度、耐磨性、磨合性、防止與軸頸黏附的摩擦相容性、補償滑動(dòng)表面初始配合不良的順應性、容許硬質(zhì)顆粒嵌藏以減輕軸頸刮傷的嵌入性、導熱性、耐蝕性、加工工藝性、價(jià)格等。
工作原理
錫基軸承合金的缺點(diǎn)是疲勞強度低,許用溫度也較低(不高于150℃),一旦潤滑條件不正常,軸承極易燒損,同時(shí)它的抗壓強度也不夠高,承受高轉速重負荷時(shí)易于損壞。由于錫較貴,條件允許的情況下,采用鉛基軸承代替錫基軸承合金。
技術(shù)參數
代號:ZCHSnSb4-4,硬度:28.6熔點(diǎn):225用途:適用于各種渦輪機、內燃機、高速度軸承軸襯等。
代號:ZCHSnSb15-2-18,硬度:29.6熔點(diǎn):185用途:適用于中等速度和壓力的機器軸承,不耐高溫。
代號:ZCHSnSb8-4,硬度:24熔點(diǎn):200用途:比較適合用于澆注內燃機的高速軸承。
代號:ZCHSnSb7.5-3,硬度:28.3熔點(diǎn):238用途:適用于一般大型機器軸承及軸襯等。
代號:ZCHSnSb12-4-10,硬度:29熔點(diǎn):190用途:適用于汽車(chē)軸承、拖拉機軸承和一般發(fā)動(dòng)機的主軸承,不適用于高溫。
代號:ZCHSnSb11-6,硬度:30熔點(diǎn):241用途:最硬適用于2000馬力以上的高速蒸汽機和500馬力的渦輪機、透平壓縮機、透平泵和快速內燃機。
代號:ZCHSnSb12-3-10,硬度:29.6熔點(diǎn):1855用途:適用于一般引擎的主軸承,不耐高溫。
巴氏合金硬度標準
選型原則
巴氏合金的組織特點(diǎn)是在軟相基體上均勻分布著(zhù)硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性,并在磨合后形成軟基體內凹、硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動(dòng)面之間形成微小間隙而成為貯油空間和潤滑油通道,有利于減摩;上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承作用,有利于承載。
應用案例
按國家標準,巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低,耐蝕性也差。所以客戶(hù)在關(guān)鍵及重要部位使用巴氏合金的時(shí)候,通常選用錫基合金;其他大部分場(chǎng)合許多客戶(hù)仍然選擇使用鉛基合金,盡管鉛基合金的性能沒(méi)有錫基合金好,但它使用起來(lái)比錫基合金更經(jīng)濟。
設備結構
各種型號的錫基合金,鉛基合金,焊錫。主導產(chǎn)品錫基合金4--4,8--4,11--6,2--4--10,15--2--18。鉛基合金16--16--2,15--5--3,15--10,10--6。質(zhì)量上乘,性能可靠,價(jià)格優(yōu)惠。巴氏合金具有耐磨,耐腐蝕,耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。