公開了一種用于車輛控制的溫度相關的電化學電池模型。一種車輛電池系統包括牽引電池。所述牽引電池包括至少一個電池單元,其中,所述電池單元具有限定固體-電解質界面的陽極、陰極以及陽極與陰極之間的電解質,其中,所述固體-電解質界面包括陽極固體-電解質界面和陰極固體-電解質界面。所述系統還包括:至少一個控制器,根據電池操作變量來操作牽引電池,其中,所述電池操作變量基于固體-電解質界面的溫度相關的擴散系數、溫度相關的歐姆電阻、從對電流分布的響應推導出的鋰離子濃度和電池操作電流。
聲明:
“用于車輛控制的溫度相關的電化學電池模型” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)