本發明涉及一種鋰離子電池內部狀態測量裝置、系統及電動汽車,該裝置包括:傳感器模塊:輸出端與第一計算存儲模塊的輸入端連接,用以將采集到的電池內部狀態數據轉換為電信號并發送給第一計算存儲模塊;第一計算存儲模塊:輸出端與調制解調模塊的輸入端連接,用以處理接收到的電池內部狀態數據;第一調制解調模塊:與第一計算存儲模塊連接,用以將第一計算存儲模塊輸出的內部狀態測量結果數據進行調制后輸出到電池單體的正負極上,以及接收電池單體正負極上的調制信號進行解調后發送到第一計算存儲模塊;電源模塊:用以供電。與現有技術相比,本發明具有可操作性強、成本低、適應性強等優點,對于提升電池壽命和安全問題具有重要意義。
聲明:
“鋰離子電池內部狀態測量裝置、系統及電動汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)