本發明涉及一種特種車輛復合電源高壓鋰電池充放電閾值管理方法,屬于復合電源技術領域。本發明基于模糊控制原理,通過對特種車輛的發電機、發動機、油門、剎車等多信息進行融合處理,在車輛運行過程中,根據特種車輛工況變動對高壓鋰電池的充電、放電閾值進行實時調整,以提高高壓鋰電池的利用效率和復合電源管理的靈活性與效率。
聲明:
“特種車輛復合電源高壓鋰電池充放電閾值管理方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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