本發明公開了一種新型船用鋰電池模組結構,包括鋰電池模組本體,所述鋰電池模組本體的內部設置有鋰電池,所述鋰電池的前后兩端均設置有端板,所述鋰電池的左右兩端的設置有側板,兩組所述側板的其中一組設置有通風口,另一組所述側板上設置有降溫裝置。此新型船用鋰電池模組結構,通過設置了降溫裝置,從而對鋰電池模組本體進行散熱,通過設置了第二驅動裝置,因此當馬達工作時,將會帶動散熱裝置工作,從而對鋰電池進行散熱,通過設置了第一驅動裝置,因此當小電機工作時,將會帶動主動輪轉動,主動輪通過皮帶帶動從動輪轉動,因此將會帶動移動裝置工作,從而將會帶動散熱裝置移動,從而對鋰電池模組進行均勻地散熱。
聲明:
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