本發明涉及新能源汽車技術領域,提供了一種動力電池恒溫系統,至少包括:沿制冷工質的輸送方向上依次設置的壓縮機、第一換熱器、節流組件、以及第二換熱器;所述壓縮機適于提供高溫高壓的制冷工質;所述第一換熱器適于設置在車內的動力電池區,以使制冷工質流經所述第一換熱器時與動力電池區的空氣換熱;所述第二換熱器適于設置在車外環境,以使制冷工質流經所述第二換熱器時與外部的空氣進行換熱;所述節流組件適于改變往來第一換熱器與第二換熱器之間的制冷工質的物態。本發明提供的動力電池恒溫系統,將動力電池區的工作溫度控制在一個合適的范圍內,以使電池充分發揮性能,有利于延長電池使用壽命和提高續航里程。
聲明:
“動力電池恒溫系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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