本實用新型公開了一種新能源汽車控制桿壓鑄模具,包括依次設置的可動外模、第三板框模、頂針板、底板、脫模機構和頂升機構,第三板框模通過連接塊與底板固連;頂升機構包括滑塊座、斜鍥和頂桿,滑塊座滑接于頂針板中,并通過彈簧與頂針板活動連接,斜鍥設置在滑塊座的上方,其一端與第三板框模固連,另一端與滑塊座通過斜面結構活動連接,在頂針板未運動時,頂桿的一端位于滑塊座三維槽孔中;脫模機構包括內抽滑道、內抽芯和滑塊,內抽滑道的一端固定在第三板框模中,滑塊安裝在可動內模中。將動模分成兩部分,結合頂升機構和脫模機構的精巧結構構建了一個時間差,實現了先脫模后頂出下料的目的,有效地防止了鑄件形變,保證了鑄件的平面度。
聲明:
“新能源汽車控制桿壓鑄模具” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)