本發明屬于鋁合金焊接技術領域,涉及的汽車動力承載裝置由13塊位于最外側的框架、3塊平行的上部水冷板和下部水冷板、3塊平行的支撐梁、1塊底板和14塊位于動力承載裝置底部的安裝支座焊接而成,上部水冷板和下部水冷板對稱安裝在底板的上側和下側,焊接時分為框架焊接、上部水冷板焊接、支撐梁與框架焊接、底板與框架焊接、下部水冷板與底板焊接和安裝支座與框架焊接,解決了現有技術中新能源汽車動力承載部件采用鋼板結構,自身重量大,不利于汽車節能減排的問題。
聲明:
“用于鋁合金新能源汽車動力承載裝置的焊接工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)