本實用新型公開了包括CAN收發器U1,共模電感U2,保護電路U3,控制終端電阻三極管Q1。該種基于CAN總線喚醒的新能源汽車整車控制器,CAN總線喚醒電路在滿足普通CAN通訊功能外,能夠通過遠程云端進行CAN總線特定幀ID和數據喚醒整車控制器進而喚醒整車其他零部件,對比其他隔離分立方案可以大大降低整車控制器在休眠狀態下靜態工作電流(>10mA)。該種電路的控制器靜態功耗小,待機休眠下靜態功耗<500uA,進而提高了蓄電池的使用時間和壽命,可配置喚醒幀ID及數據,可配置的終端電阻,更方便的滿足各種市場需求,電路設計簡單,具有更高的成本優勢和性價比。
聲明:
“基于CAN總線喚醒的新能源汽車整車控制器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)