本發明涉及電機技術領域,尤其是一種齒槽轉矩小、諧波低的新能源汽車電機,兩個平行設置的第一彈簧的一端固定連接至固定座內,兩個平行設置的第一彈簧的另一端固定連接至不同固定組件上,兩個平行設置的固定組件固定連接固定座,兩個平行設置的固定組件固定連接不同的連接腳,減震組件固定連接至兩個平行設置的固定組件之間,減震組件固定連接固定座。本發明還提出了一種齒槽轉矩小、諧波低的新能源汽車電機的制造工藝。本發明通過第一彈簧被壓后產生彈力,減震組件被壓后產生彈力,減震組件產生的彈力與第一彈簧產生的彈力阻礙固定組件的移動,通過連接腳減緩電機機體機構的運動趨勢,對電機機體機構進行減震保護,減震性能強。
聲明:
“齒槽轉矩小、諧波低的新能源汽車電機及其制造工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)