本實用新型屬于新能源汽車蓄電池技術領域,公開了一種用于新能源汽車蓄電池的減震結構,包括箱體,所述箱體的兩側內壁均設有橫板,所述橫板遠離箱體的一側設有凹臺,所述凹臺由固定座、第一彈簧、移動塊、伸縮桿和連接桿構成,所述凹臺內靠近橫板的兩端均焊接有固定座,所述固定座遠離箱體的一側固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧遠離固定座的一側固定安裝有移動塊,本實用新型一方面通過第一彈簧、伸縮桿和連接桿作用于移動塊,可在沿X軸的方向將蓄電池的外形初步固定,然后通過橫板與伸縮桿和連接桿造成的臺階穩固蓄電池的側壁,穩定了蓄電池的結構,防止蓄電池整體發生位移且,避免了蓄電池與其他部件發生磕碰。
聲明:
“用于新能源汽車蓄電池的減震結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)