本發明公開了一種具有緩沖結構的新能源汽車電池模塊,涉及新能源汽車電池領域。其包括緩沖保護主體,所述緩沖保護主體的內部開設有放置腔,所述放置腔的內部放置有電池塊,所述放置腔的內部設置有對電池塊進行限定的限定機構,所述緩沖保護主體內部縱向的兩側皆開設有移動腔,所述移動腔的內部設置有排氣機構,所述放置腔的內部設置有緩沖機構,所述排氣機構在慣性的作用下將移動腔內氣體排向緩沖機構。當汽車在遇到急剎車等情況,活塞塊會在安裝腔中快速移動,使得活塞塊對安裝腔前側氣體進行擠壓,使得被擠壓的氣體從前側的出氣孔內被擠壓快速噴出,從而對慣性前移的電池進行緩沖。
聲明:
“具有緩沖結構的新能源汽車電池模塊” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)