本發明公開了一種新能源汽車電池包散熱設備,包括底座,所述底座的側壁底部固定連接有冷卻液箱,所述冷卻液箱的頂板等角度固定連接有緩沖框,所述底座的軸心處頂部固定連接有支撐塊,所述支撐塊的頂部固定連接有支撐頂盤,本發明涉及新能源汽車技術領域,該新能源汽車電池包散熱設備,達到了將電池包進行進行夾持,具有一定的緩沖減震功能,同時冷卻板對電池包進行固定包裹,循環泵將冷卻液通過冷卻管進行對電池包進行快速降溫,通過冷卻液將電池熱量帶走,并形成回路,做到快速降溫的效果,冷卻快速,使用安全方便目的,達到了對電池包外壁進行風冷散熱,進氣風扇與排氣風扇的數量比為2:1,形成風冷循環效果,提高電池包性能和使用壽命的目的。
聲明:
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