本發明公開了一種新能源汽車轉向系統高密度齒中間軸加工工藝,S1、坯料的選取與鍛造:選取鋼材坯料進行下料,對坯料進行鍛造處理,鍛造溫度為900?1200℃,將毛坯整體預留7?10mm的加工余量,使得整體表面粗糙度為Ra6.5;S2、坯料的粗加工:將S1中的毛坯整體進行粗加工,使得表面粗糙度為Ra3.5,然后對其進行正火處理,本發明涉及新能源汽車技術領域。該新能源汽車轉向系統高密度齒中間軸加工工藝,通過將中間軸打磨成不同的粗糙精度,利于后續的精加工,同時采用超聲清洗、毛刺清理以及防護涂料的噴涂,使得中間軸整體硬度高,不易磨損,同時其表面的光滑,粗糙度低,不易錯位,延長了中間軸的整體壽命,利于廣泛使用。
聲明:
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