纖維增強復合材料船用螺旋槳葉片的優化設計方法,它涉及一種螺旋槳葉片的優化設計方法。本發明的目的是為了解決纖維增強復合材料船用螺旋槳設計方法不完善的問題。本發明是在原有高速金屬螺旋槳槳葉型值數據的基礎上,通過使用流-固耦合的方法,結合預變形策略的實施計算出來的,槳葉結構由混雜纖維復合材料構成,表皮采用的是玻璃纖維增強復合材料,內部則是碳纖維和Kelvar纖維增強復合材料的混合,其具體的混合鋪設方式及混合比例由纖維增強復合材料船用螺旋槳的水彈設計結果確定。本發明用于設計螺旋槳葉片。
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