高爐噴煤催化助燃技術(shù)

技術(shù)背景： 國內外對煤的催化助燃雖然已有很多研究，但是由于對高爐噴煤催化助燃的認識不足，所開(kāi)發(fā)的催化燃燒技術(shù)，大多數催化劑(貴金屬)因所需添加量太大，而不能經(jīng)濟地適用于工業(yè)應用，少數催化助燃劑(氯鹽、硝酸鹽或納、鉀鹽類(lèi)型)雖可降低添加量，但對高爐設備(包括爐襯)有腐蝕作用和二次污染，也沒(méi)有獲得實(shí)際應用。 許多金屬及氧化物具有催化助燃作用，但是由于燃煤催化劑是一次消耗型催化劑，要大規模工業(yè)應用，必須降低催化劑制備成本和催化劑消耗量、并對相關(guān)工藝無(wú)其它副作用。高爐煉鐵噴煤、煤粉爐噴煤、工業(yè)窯爐噴煤的催化助燃催化劑的主要功能在于降低煤粉著(zhù)火點(diǎn)，其催化作用不在于催化劑加入多少，關(guān)鍵在于煤粉表面附著(zhù)催化劑粒子數目多少。經(jīng)過(guò)多年的研究，成功研發(fā)了廉價(jià)鐵-鈣系納微米催化助燃劑，并應用于高爐煉鐵噴煤，取得了噸鐵節能5-10公斤燃料的效果。 技術(shù)簡(jiǎn)介： 以α-Fe2O3和活性鈣為主原料，配加其它活性劑，研磨至粒徑微米以下，再經(jīng)表面改性使其表面呈正性，在磨煤機前端一道與煤加入磨煤機，使助燃劑附著(zhù)于粉煤表面。助燃劑用量為煤粉量的0.5%~1.0%。 技術(shù)水平： 在國家863計劃的支持下，完成了第一代高爐噴煤催化助燃劑的試制，并在近十個(gè)鋼鐵企業(yè)大中小高爐試用，催化助燃節能效果良好，但助燃劑制備成本較高，未能普及推廣。經(jīng)過(guò)近年的深入研究開(kāi)發(fā)，噸催化助燃劑成本已降到1000元以 ，具備了推廣應用的技術(shù)經(jīng)濟水平，獲得了發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)3項。