本實用新型公開了一種帶吸塵劑的空氣過濾布,它由公知的空氣過濾布及吸塵劑構成,吸塵劑附著于公知的空氣過濾布并形成一個整體。所述公知的空氣過濾布可以是由多種材料制成的芯、網、袋、布或復合材料,所述吸塵劑由在使用環境條件下具有粘合性能的材料制成。本實用新型的結構極其簡單,易于加工制造;過濾效率高;使用范圍廣;成本較低,便于推廣使用。
一種輸送薄片狀物料的氣力輸送裝置,主要由計量鎖風下料和風送入窯兩部分組成;計量鎖風下料部分包括:一緩沖下料倉,其下端口連接回轉下料器;緩沖下料倉內橫向設置有兩個呈上下布局的撥料裝置,兩撥料裝置的軸心分別于緩沖下料倉內中心線兩側;撥料裝置的轉軸上設置有梳子狀撥料齒,梳子狀撥齒彼此交錯;風送入窯部分包括:一羅茨風機,連接一風送管道;所述計量鎖風下料部分的回轉下料器通過下料溜子連接該風送管道;風送管道的另一端與水泥窯預燃爐或水泥窯窯頭的多通道燃燒器相連。本實用新型可以有效地輸送作為水泥替代燃料的玻璃鋼復合材料。
本實用新型涉及一種組合式帶肋高分子合金定型模板,用于建筑工程中。它是由模板和聯接件組合而成。模板采用高分子復合材料加工而成,模板側面帶有凸起的模板邊框,在模板內部帶有隔開距離的肋條。聯接件由緊固手柄和固定銷組成,緊固手柄是一塑料合金的橢圓形手柄。本實用新型安裝、拆卸極為快速、方便,可以輕易地組拼成頂板、剪力墻、梁、柱、門、窗、樓梯等各種建筑單元,一次澆注水泥成型。它能節約大量木材、人工、塔吊,綜合使用成本造價低,所施工的工程精度高、質量好、速度快,無廢棄物,對環境零污染。
本實用新型涉及高速鐵路及客運專線無砟路基設備連接線防護裝置,及其一種路基信號設備引接線防冰雪裝置固定結構,所述軌旁設備內引出4條引接線,該引接線沿水泥臺延伸與兩條鋼軌分別安裝固定,在每段所述引接線的外側分別蓋裝有一線槽,所述線槽通過卡具和錨栓與水泥臺或軌枕板進行固定;所述線槽外緣為拱形,該線槽內緣形成一凹槽,所述線槽的內緣上端中部向凹槽開口一側一體制出一隔板,所述隔板將線槽的凹槽分隔為兩腔體,每個腔體內的空間均用于穿裝連接線;所述線槽采用高強度絕緣復合材料制出;所述卡具采用鍍鋅材料制出。
本實用新型涉及一種武警索降作戰手套,采用連指弓形緊手設計,與人體手部立體形狀與結構匹配,其特征在于,該手套包括手掌本體、大拇指部和手腕部;所述手掌本體的掌心部采用超細纖維手套絨面革作為基底,所述基底外側縫制有手掌補強墊,所述手掌本體側面、大拇指部側面以及手腕部側面均縫制有側條,所述手掌本體的掌背部采用橫條彈力針織布復合材料制作,所述手掌本體的掌背部的指尖部位縫制有指尖補強墊,所述手腕部背部縫制有一防滑松緊調節袢。本實用新型可以廣泛應用于索降作戰中。
本實用新型提出了一種帶充電功能的自行車車輪,其特征在于一體注塑或鑄鋁成型式輪轂代替傳統的車圈輻條結構,輪轂外圈凹槽安裝輪胎,兩面粘貼太陽能發電板封閉輪轂,太陽能發電板之間安裝儲能電池、電池保護板和太陽能升壓板,電能通過電池保護板輸出到碳刷、導電滑環對外輸出供給。有益效果是可以為自行車智能鎖、手機、照明等提供源源不斷的電能,也給單調的騎行帶來愉快的體驗。結構簡單且緊湊,輪轂采用復合材料一體注塑或鑄鋁成型可回收再利用;有效的利用了車輪輪轂內體積和太陽能發電板將太陽能轉化為電能儲存,真正做到清潔能源、無污染、資源開發與環境保護相協調。
本實用新型涉及一種壓裂用橋塞錨定鎖緊機構,包括心軸、依次安裝在心軸上的上卡瓦基體、上錐體、下錐體和下卡瓦基體,上卡瓦基體裝有上卡瓦,下卡瓦基體上裝有下卡瓦,特征在于:上卡瓦基體、上卡瓦、下卡瓦基體和下卡瓦均采用復合材料固化成型為復合體;上卡瓦基體和下卡瓦基體的錐度與心軸軸向成20°角,上卡瓦和下卡瓦的卡瓦牙型角為105°,單邊角分別為75°和30°。優點是:結構簡單、穩定性高、現場操作簡便;可減少留在井底的工具部件,而且還便于后期磨銑,縮短磨銑時間,大幅度提高深井、復雜井鉆采開發作業效率。
本實用新型一體式夾片型錨具結構裝置,包括自帶鎖定螺母及外螺紋的錨環,錨環中部開設有沿其中心線延伸的內錐孔,內錐孔內設置有外形與其匹配的一體式夾片結構,一體式夾片結構的中部開設有沿其中心線延伸的圓柱狀中心孔,中心孔內設有中空圓柱狀的軟金屬護套,軟金屬護套內穿設有線材,錨環的一端與中部開設圓柱狀通孔的錨板吻合,另一端與后置頂進部件旋接,后置頂進部件、錨板分別位于一體式夾片結構的粗端、細端,內錐孔、中心孔、通孔、線材的中心線重合。其目的是為了提供一種安全可靠、組裝方便、經濟實用、用于高性能纖維增強復合材料筋或絞線的一體式夾片型錨具結構裝置。
油氣井壓裂工藝用自溶解壓裂球,壓裂球為雙層結構,外層為有機材料層,內層為金屬層或金屬與陶瓷復合材料層。根據本實用新型的油氣井壓裂工藝用壓裂球,能夠根據壓裂工藝需要控制壓裂球的自溶解時間,壓裂工作結束后能夠迅速溶解,不需要返排操作,能夠大大提高壓裂作業效率。
本實用新型公開了一種電力電纜通信工程井道專用雙層工井蓋板,包括井蓋和固定座,井蓋蓋在固定座上,所述井蓋下方設置過濾機構。在井蓋下設置活動連接大小相匹配的過濾機構,所述過濾機構為不銹鋼材質的過濾網,一方面能夠過濾水中雜質,防止雜質進入堵塞井道;另一方面使井蓋結構堅固,方便維護清洗;所述井蓋采用不飽和聚酯復合材料制件,材料便宜且輕,不易被盜、噪聲小,方便施工作業;所述井蓋表面設置防滑層,防止行人及車輛行至井蓋滑倒;所述井蓋和防滑層均呈反拱橋形,使其結構堅固;所述防滑層表面布置有橫豎交錯形式的防滑條紋,使其防滑效果好。
本實用新型公開了一種激光打標機,包括激光器、光路系統、加工平臺和打標機控制器,打標機控制系統控制聚焦激光束與加工平臺的相對位置,激光器為波長1.5微米到1.7微米的摻鉺光纖激光器,光路系統包括一聚焦透鏡,激光器輸出的激光束經聚焦透鏡后聚焦在加工平臺上的加工件的待打標處。該激光打標機利用金屬材料、有機材料、無材料、半導體材料及復合材料等對1.5到1.7微米特定波長的激光束有一定吸收的特性,實現對這些材料表面激光打標,是一種清潔環保的激光打標方法;可以實現對小尺寸物體的激光打標,實現大規模工業化生產;體積小、效率高、激光波長。同時結構簡單成本低,工件可在加工平臺上實現橫向和縱向的平移,實用性強。
肉用種雞自然交配飼養籠是根據肉用種雞生理學、行為學、飼養學特點,由金屬材料做支撐,用塑料與金屬絲特制成籠底網和籠體,用復合材料特制成產蛋箱和承糞板,組成雙層或單層的飼養籠。此籠具可組裝,可遷移。用于肉用種雞曾祖代、祖代、父母代、及蛋用種雞各代次或經濟性、觀賞性雞種的飼養。為肉用種雞的自然交尾繁殖等學行為的完成創造了適宜的生態環境。適合大、中、小型種雞場應用推廣,是我國養雞業中一種新型籠具。
本實用新型公開了一種新型環保節能型PVC地板,包括面板和背板,面板的上方固定安裝有PVC耐磨層和表面處理層,在表面處理層的表面設置有裝置圖案,PVC耐磨層采用的材料為聚氯乙烯復合材料,面板與PVC耐磨層之間固定安裝有膠粘劑,面板通過安裝在其表面的粘接劑與PVC耐磨層密封連接,PVC耐磨層的上方還設置有UV吸收層;背板固定安裝在面板的下方,在背板與面板之間固定安裝有芯板,且背板、面板和芯板的厚度比為1:1:2,背板的上方還設置有PVC發泡緩沖層,在背板的下表面固定安裝有防水層,該新型環保節能型PVC地板,采用氣墊式構造,鋪設時將空氣排出,形成真空,安全環保,性能穩定,適用于室外環境的鋪設使用。
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種空氣阻力較小且質量較輕的用于垂直起降固定翼無人機的結構功能一體化起落架。該起落架,包括旋翼臂、第一支腿、第二支腿,所述旋翼臂的上表面中部設置有電氣連接件,所述旋翼臂上設置有用于將旋翼臂固定在機翼下表面的金屬連接件,該起落架主體結構具有良好的氣動外形,可以大大減小起落架的空氣阻力,經過試驗驗證,其空氣阻力相比于現有的起落架減少了40%,另外,由碳纖維復合材料制成的旋翼臂、第一支腿、第二支腿其重量大大減輕,同時還保證了足夠的支撐強度,經過實際驗證,使用本發明所述起落架的固定翼無人機其續航能力大幅增加。適合在無人機技術領域推廣應用。
一種用于繃弦式半剛性基板的繃弦工裝,屬于框架復合材料結構制造領域,主體框架采用鋁型材,并用膠接+螺接形式構成繃弦工裝的主體結構。在工裝框架底部的主承力路徑上設置定位機構,用于半剛性基板重要機械接口的定位。同時在工裝框架頂部設置多處基板框架墊板,用于支撐基板框架。在工裝框架頂部四周區域設置繃弦張力調整裝置及其安裝支架,用于半剛性基板繃弦張力施加。并且在相鄰張力調整裝置間設置工裝弦固定裝置,用于對基板框架施加補償張力。
本實用新型公開了一種陽臺板或空調板斷熱橋連接結構,包括連接筋和螺紋套筒,所述連接筋的表面上設置有粗螺紋,所述連接筋的一端通過所述螺紋套筒與樓板端的鋼筋采用機械方式連接,所述連接筋的另一端通過所述螺紋套筒與陽臺板或空調板的鋼筋同樣采用機械方式連接。本實用新型的連接筋采用由玄武巖或玻璃纖維制成的FRP復合材料制作。本連接結構的連接筋耐久性好,導熱系數極低,與結構鋼筋采用機械方式連接,連接簡單可靠,解決了不銹鋼連接件存在冷熱橋、成本高、與普通鋼筋焊接質量難以保證等問題。
本實用新型屬于飛機機體試驗設計領域,具體涉及一種面向不同載荷水平的盒段對接組件;所述對接組件包括:若干用于連接相鄰對接長桁的分塊式角盒;一與若干所述分塊式角盒內外實現雙剪結構的帶板;若干用于連接本體盒段翼梁和假件盒段翼梁內部的角片;以及,若干與所述角片內外實現雙剪結構的外側角盒。本實用新型所述對接組件裝配簡單,便于操作,此外,在對接時采用雙剪結構可使盒段試驗時更穩定、安全,并降低復合材料失效的風險。
一種新型錐面上封式室外消火栓,是在專利產品(專利號99253403.8)的基礎上進行改進設計而成的室外消火栓,分為地下式(圖一),地上式(圖二)兩種,地下式包括接口(1)、接口蓋(2)、栓帽(3)、上閥體(4)、中閥體(5)、閥桿(6)、溝槽連接器(7)、閥蓋(8)、閥瓣(9)、下閥體(10)、放水閥(11),地上式增加一個溝槽連接(12)、中閥體(13)。其中接口蓋(2)、栓帽(3)、上閥體(5)、閥蓋(8)、下閥體(10)由灰鐵鑄件改為復合材料模壓成型,消防接口(1)和上閥體(4)預埋壓為一體,閥桿(6)和地上栓中閥體(13)為鋼材制造,下閥體(10)和閥瓣(9)兩種通用互換。
本實用新型公開了一種動力電池包底護板結構及具有其的車輛,所述動力電池包底護板結構包括:底護板。所述底護板由復合材料制成,所述底護板包括:底護板本體、防護翻邊,所述底護板本體上形成有多個加強凹坑;所述防護翻邊形成在所述底護板本體的外周邊緣并圍繞所述底護板本體設置;緩沖結構,所述緩沖結構貼附在所述底護板本體的上表面。根據本實用新型的動力電池包底護板結構安裝簡便、密封性好,有助于提高整車的防托底和抗石擊能力,在提升了電池系統和車輛安全性能的同時,實現輕量化。
本實用新型公開了一種復合排水板,包括排水板及土工布,所述排水板包括基板及設置于基板上的若干支撐凸臺,所述土工布鋪設于支撐凸臺頂端,所述排水板和土工布均采用高分子塑料材質,且兩者采用熱熔焊接連接在一起。本實用新型排水板和土工布均采用高分子塑料材質,復合生產時,兩者采用熱熔焊接連接在一起,因屬同一類材質,熱熔后的熔點分子交融,其焊接點強度高于材料本身,土工布焊接在排水板上能均勻受力,復合材料不易脫落,施工人員在搬運、拖拽、踩蹋及上部敷土時土工布能均勻受力,不會造成土工布下凹阻擋水流通道,解決了以前制造及施工時出現的弊端,不會造成水流堵塞,起到良好的排水效果,適于推廣應用。
本實用新型提供的鐵路橋梁步行板、安裝結構;鐵路橋梁步行板為復合材料步行板,呈中空多腔型結構,鐵路橋梁步行板長度可以任意設置;鐵路橋梁步行板安裝可采用縱向兩跨及以上多跨鋪設,縱向步行板與步行板之間采用T型型鋼扣壓,并將T型型鋼與安裝支架焊接成一體。步行板底面設有Z型卡槽,與安裝支架相配合;步行板側面設有凹凸槽,增加橫行步行板之間的嵌合;表面上表面設有樹脂與石英砂混合體的防滑層。與普通混凝土步行板相比,克服了步行板長度與安裝支架間距不匹配的缺陷,安裝上也克服了單跨安裝的限制,從而克服了現場相鄰安裝支架間距誤差大造成步行板搭接長度不足而脫落的問題及安裝過程中搬運失誤導致脫落的問題。
本實用新型提供了一種轉爐副槍槍體,包括中心鋼管,在所述中心鋼管的外周壁上由內至外依次固定套裝有絕熱層和石棉隔熱層,在所述石棉隔熱層外部涂覆有復合材料噴涂層,在所述中心鋼管的前端插裝有連接管,所述連接管伸出所述中心鋼管的一端連接用于安裝探頭的探頭把持器。本實用新型可應用于各種類型的轉爐副槍系統中,適應不同功能的副槍探頭,槍體的多層結構既保證了槍體的抗折強度也滿足了耐熱功能,實現了在有效保護槍體內部的傳感電纜前提下,降低了槍體重量,減少轉爐系統冷卻水耗量,進而有利于優化副槍系統結構,降低副槍系統能源介質消耗及生產成本。
本實用新型公開了一種抗臺風型風力機分段葉片,該風力機葉片被分成兩段制造,分別為葉根段和葉尖段。葉根段由常規的復合材料制成,且其頂端裝有一個與葉片內殼形狀一致的金屬翼段。葉尖段由外形與葉片外形一致的橡膠氣囊構成,該氣囊的底端套入葉根段中,且由螺栓固定在葉根段頂端。連接氣囊的充氣管路沿著葉根段的剪切腹板直接接入安放在輪轂中的氣泵,氣泵由控制系統控制,可以改變葉尖段的內部壓力。在臺風環境下,通過給葉尖段放氣來減短葉片長度,從而減小葉片載荷,達到抵抗臺風的目的。同時該葉片具有質量輕,便于運輸的優點。
本實用新型是一種用于呼吸防護裝置的管式呼氣閥,包括排氣管、軟管和變徑管,將軟管套接在變徑管的小口徑端,將變徑管上套接有軟管的一端插入到排氣管中,變徑管的大口徑端外壁與排氣管內壁緊密接觸,排氣管和變徑管的材質是塑料、橡膠、復合材料或金屬,排氣管一部分為伸縮結構,軟管是由輕薄、柔軟、不透氣的材料制成,其一端為卷曲狀。該管式呼氣閥安裝在呼吸防護裝置上后,吸氣時軟管壁擠壓在一起,外部氣體不能進入到口罩體內部,呼氣時氣體從該管式呼氣閥排出;使用本實用新型徹底消除死腔,實現吸氣、呼氣各行其道。罩體內的氣體始終是從外部過濾后的空氣,不是從人體呼出的氣體,因此罩體內不會生成凝結水,罩體內的溫度也基本能與外部保持一致。
中冶有色為您提供最新的北京有色金屬復合材料技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!