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本實用新型涉及生產加工技術領域，且公開了一種自動調整機構總成的方便使用的性能檢測設備，其包括底板，所述底板的頂部沿其長度方向固定連接有兩個相對稱并呈豎直方向的支板，兩個所述支板的頂部均沿其長度方向固定連接有凹型支架，且兩個所述凹型支架相對稱，兩個所述凹型支架之間滑動插接有呈水平方向的活動板，所述活動板的底部固定連接有固定塊，所述固定塊上插設有呈水平方向且與凹型支架相平行的轉動桿。本實用新型通過在活動板上設置的轉動桿，通過推動組件的作用帶動固定塊沿著轉動桿進行來回移動，即可以使活動板在兩個凹型支架內進行來回的滑動，以達運輸總成件的目的，避免工人需要重復在生產線與檢測設備之間進行搬運作業。
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本實用新型公開了一種共享單車的危險性預判與安全性能檢測系統，包括：LoRa節點、有LoRa接收模塊的云端服務器；所述LoRa節點設置于共享單車車體上；所述有LoRa接收模塊的云端服務器設置在預設區域中心；所述預設區域為所述共享單車的使用范圍；所述LoRa節點通過所述LoRa接收模塊與所述云端服務器通信，實現數據傳輸。該系統基于LoRa無線傳輸技術，充分利用LoRa技術遠距離、低成本的特點，做到在大范圍內對隨機分布點的數據采集，在傳輸上沒有時滯性，大大提高了工作效率。采用傳感器陣列，多維度的檢測共享單車的各項參數，對存在潛在安全隱患的部件進行實時精確監測，以保障數據的全面可靠。
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本發明公開了一種鋼絲繩張力性能檢測裝置，是由機械模塊和外接的電子模塊組成，所述的機械模塊是由盤式棘輪、活動夾具和固定夾具組成，扭力手柄通過螺紋安裝在盤式棘輪上，盤式棘輪是由輪盤殼體和齒盤構成，齒盤的齒與齒之間的間隔為5度，齒盤的輪緣內側具有弧形滑道，使得輪輻可以繞輪盤中心點自由轉動；活動夾具通過擋片與盤式棘輪的齒盤部分相連接；固定夾具固定在盤式棘輪上；拉力傳感器的一端安裝于盤式棘輪的拉力傳感器定位點處，拉力傳感器的另一端位于活動夾具處；電子模塊是由單片機和LED顯示屏組成，電子模塊與拉力傳感器信號連接；本發明通過拉力傳感器采集鋼絲繩的張力值，通過單片機完成信號的處理，最后，在LED顯示屏來完成數據的輸出顯示。
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本發明為一種流動式機動車安全性能檢測系統,它是由牽引車,主體車、引橋,辦公指揮車,護欄,顯示屏等組成,主體車上布置有動力、檢測、數據采集處理控制設備。其特點是主體車采用具有封閉車身的半掛車結構,檢測間為活動頂棚,側置卷簾式車門,引橋與此對接,主體車設有液壓支腿,其輪軸為液壓懸掛機構,檢測時車體可安全落地。該站具有固定式檢測站的全部功能,移動靈活,配套完備,檢測迅速準確,兼有人工自動檢測兩種功能。
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本發明公開了一種基于機器視覺的汽車儀表盤性能檢測裝置，涉及汽車檢測設備技術領域，包括第一支撐架、第二支撐架、上料架、輸送架、支撐盤和儀表盤夾持架。本發明中可保證儀表盤夾持架上料的安全性和穩定性，可實現對儀表盤夾持架的自動對準處理，操作方便快捷，工作效率更高，可一次性實現對儀表盤的雙面視覺檢測處理，可有效提高檢測效率，同時簡化工作流程，減少對儀表盤的拿取操作，從而減少儀表盤的受損情況，柔性半球形塊對儀表盤夾持架進行隔離處理，避免儀表盤夾持架之間相互接觸，從而減少儀表盤的接觸損傷，可有效加強柔性半球形塊柔性緩沖性能，可有效加強儀表盤夾持架的穩定性，避免儀表盤受損，安全性能更佳。
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本發明公開了一種用于光電夜視儀器性能檢測的通用性設備，包括寬光譜平行光管、微光光源、黑體、微光檢測控制箱、熱像檢測控制箱、電控機械平臺、連接匹配模塊、通用電源、便攜式測試主機和測試記錄分析模塊。與現有技術相比，本發明從裝備光電夜視系統維護保養、野外檢測和車間檢測的需求出發，構建光電夜視裝置通用維護與檢測維修系統；采用模塊化、開放式設計方法，將夜視類檢測設備通用化，使其能夠適合各種光電夜視裝置的維護與檢測需求；大幅降低成本，并且具有良好的擴展性，提高設備的保障效益。
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本申請涉及一種高強度聚焦超聲換能器性能檢測系統，包括安裝支架(1)、溫顯模型(4)和高強度聚焦超聲換能器(2)；高強度聚焦超聲換能器(2)能夠處于溫顯模型(4)的正上方，安裝支架(1)還包括驅動溫顯模型(4)升降的升降件。本申請能夠對高強度聚焦超聲換能器的性能進行檢測，使得高強度聚焦超聲換能器的性能檢測更加簡單、直觀，并提高了檢測效率。
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本實用新型涉及一種汽車離合器耐久性能檢測平臺，屬于汽車零部件檢測領域。本試驗臺以交流變頻電機做為驅動裝置，采用曲柄搖桿機構來完成離合器耐久性能檢測中離合器的分離、接合運動。本試驗臺采用研華工控機作為上位機，三菱PLC為下位機，上、下位機進行串口通信，實現對試驗臺的動作控制和數據采集、處理、分析、管理等操作。本試驗臺帶有多層次的用戶編程接口，支持多國語言顯示，能夠適應不同國家和地區的應用要求；產品數據庫可由用戶任意修改擴充；大部分采用基于工控機的數據采集和控制系統，利用實時控制技術，實現高速實時多任務控制；檢測精度高，各種數據的顯示和打印都是自動的，能夠滿足自動化生產的要求。
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本發明公開了一種高壓線束性能檢測系統，它將可編程控制器、電阻儀、安規儀分別經232通訊串口與計算機連接，高壓采集控制電路的高壓接線端子與電阻儀、安規儀兩表筆連接；所述高壓采集控制電路中各繼電器控制點對應接入PLC信號輸出端，而所述高壓選通控制電路的各繼電器控制點接入PLC輸出模塊的信號輸出端，且所述高壓選通控制電路的八個輸出高壓接線端子與待檢高壓線束檢測模塊相連接。它可一次完成對高壓線束的氣密、導通、電阻、耐壓、絕緣電氣性能檢測，測試參數多、速度快、靈活性強，精度高、安全性強，有效避免錯檢與漏檢，具有發明構思新穎、結構設計合理、性能穩定可靠、適宜行業推廣，廣闊的應用前景等優點。
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本發明涉及加工中心用圓盤式刀庫及自動換刀系統的可靠性試驗技術領域，具體的說是一種圓盤式刀庫及自動換刀系統綜合性能檢測平臺。該檢測平臺包括測試系統、試驗系統和控制系統；測試系統用來完成對圓盤式刀庫及自動換刀系統各參數的測試、采集；試驗系統用來完成對同類型多尺寸圓盤式刀庫及自動換刀系統的可靠性試驗；控制系統用來完成試驗過程中相關試驗參數設置和對采集到的參數進行處理、分析、圖形顯示以及測試結果顯示，通過控制系統實現對試驗系統和測試系統的綜合控制。本發明是一種夠搭載同類型多尺寸圓盤式刀庫及自動換刀系統的測試平臺，特別是對圓盤式刀庫及自動換刀系統的狀態、性能進行檢測，給出相應的分析結果的綜合性能檢測平臺。
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本實用新型提供一種色選透鏡的光學性能檢測裝置，涉及光學性能檢測裝置技術領域，包括機體，所述機體的表面分別安裝有顯示面板和控制按鈕，所述機體的頂部對稱安裝有連接線，所述連接線的一端安裝有檢測頭，所述機體的表面對稱轉動連接有連接件。本實用新型，通過設置該直桿，需要對透鏡進行透光性檢測時，工作人員可以轉動直桿，將兩組檢測頭相互分開，然后將待檢測的透鏡放置在檢測頭之間，然后松開直桿，彈力帶能夠拉動直桿，使弧形夾帶動檢測頭移動，將透鏡夾持固定在檢測頭之間，即可操作機體，對透鏡進行檢測，整個過程操作簡單，無需工作人員手動拿著檢測頭進行檢測，方便工作人員進行使用。
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本發明公開了一種工程車輛傳動系的沖擊性能檢測與分析系統,其三個工作臺調整機構和一個球副固定座上設置在可傾斜工作臺的四個角的底部,三個工作臺調整機構可以使可傾斜工作臺處于不同的傾斜方向和角度,二個載荷譜產生機構設置在可傾斜工作臺上,二個連接調整支撐架位于二個載荷譜產生機構之間,用于支撐工程車輛傳動系統,扭矩傳遞器的輸出端與工程車輛傳動軸的輸入端聯接,伺服電機輸出端與扭矩傳遞器的輸入端聯接,伺服電機通過扭矩傳遞器將扭矩傳遞給工程車輛傳動系統,二個載荷譜產生機構與工程車輛傳動系統聯接,對工程車輛傳動系統施加沖擊載荷;該系統可以測試傳動系統的抗沖擊載荷的各項性能指標,為工程車輛傳動系統的設計提供數據。
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本發明涉及一種基于三維紅外熱成像技術的建筑熱工性能檢測方法。目的是解決現階段缺少將紅外熱像儀與三維掃描儀相結合對整體建筑圍護結構熱工性能檢測評價的方法的問題。本發明包括以下步驟：確定拍攝站點、劃分拍攝區域并拍攝、紅外圖像的拼接及溫度區間劃分、三維點云數據的處理及建模、三維紅外成像疊加、熱工性能計算、人機交互及分析評價。本發明提供的方法，將三維激光掃描儀與紅外相機相結合對建筑維護結構進行檢測，能準確定位缺陷位置，或取缺陷位置信息，彌補了傳統紅外檢測技術的不足。
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本發明涉及一種基于立體視覺的制動性能檢測方法及裝置，屬于汽車性能檢測路試設備。該裝置根據2個攝像機所拍車身圖像，采用計算機圖像處理技術，進行車身輪廓線三維坐標重建，獲得汽車在制動過程中的運動軌跡，實時計算出速度、制動減速度及制動跑偏位移量，評價汽車制動性能。該裝置包括：2個DH-HV3150UC攝像機、2個步進電機、2個張緊輪、攝像機支架、工業控制計算機、毫米波雷達和3個相同規格的標定靶標等。本所述檢測方法及裝置，可實時計算出汽車在制動過程中的運動軌跡。該方法設計思想獨特，檢測精度和重復性較好，且結構簡單，安裝方便。研究成果具有一定的理論價值和經濟價值，有很好的應用推廣前景。
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本發明涉及一種尿素噴嘴耐腐蝕性能檢測裝置及檢測方法。上述尿素噴嘴耐腐蝕性能檢測裝置包括燃油供給機構、燃燒機構、試驗腔、噴射機構以及控制機構。通過設置燃油供給機構以存儲試驗所需的燃油，通過設置燃燒機構以對燃油進行燃燒產生尾氣，通過設置試驗腔以形成一個固定可控的尾氣實驗環境，噴射機構的噴嘴至少部分設置在試驗腔內，模擬尿素噴嘴在車輛后處理器上的裝配狀態，并通過設置控制機構控制燃油泵和噴射機構的動作。通過獲取所述噴射機構在不同時間下的噴射性能參數，來反映尿素噴嘴的耐腐蝕性能，能夠實現有針對性、快速高效的尿素噴嘴耐腐蝕性能測試，不依賴發動機臺架和整車試驗，能夠大幅度縮短試驗周期，降低試驗的成本。
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本發明公開了一種用于車輛鋼結構疲勞性能檢測機構，包括支撐板、防護罩體和中空板，支撐板的頂部固定連接有防護罩體，防護罩體的正面固定連接有中空板，中空板的內部活動連接有活動擋板，中空板的正面中間部位嵌入連接有定位栓，防護罩體的內部頂部固定連接有滑軌板，滑軌板的表面嵌套連接有活動套塊，活動套塊的內側固定連接有限位塊。該用于車輛鋼結構疲勞性能檢測機構，通過檢測機構提高了整體的實用性和安全性，對相關工作人員起到了一定的保護作用，同時工作人員還可實時觀察鋼材料的受力情況，給檢測工作帶來了便捷，通過鋼材料固定機構提高了整體的穩定性，可對鋼材料進行較為穩固的固定，防止了鋼材料在檢測過程中意外滑動。
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本發明公開了輪胎濕地性能檢測技術領域的一種新能源汽車輪胎性能檢測裝置及方法。檢測裝置包括用作檢測場地的地面、安置在地面中用作模擬濕地環境的仿濕地系統、安置在地面上用作采集輪胎排水畫面的數據收集模塊、安置在地面上用作升降調節的升降平臺與安裝于升降平臺頂部的用作驅動輪胎進行測試的驅動系統。檢測方法步驟依次是裝胎、噴淋、驅動、采集、換胎。將待檢測的新能源汽車輪胎裝配至裝輪組件上，使得測試輪胎的場地僅局限于原地。噴淋棒能夠路箱的頂部進行持續性的水液噴淋，模擬雨天降雨過程的路面積水狀況。
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本實用新型公開了一種噴膠槍噴膠性能檢測實驗臺，由實驗臺基底、調節機構和實驗臺身組成，實驗臺基底上設置底座、調節機構一端連接實驗臺基底的底座，調節機構另一端連接實驗臺身，所述調節機構包括氣缸、伸縮桿、轉臺、轉軸和卡盤，氣缸下端安裝在實驗臺基底中底座的凹槽內，氣缸上端通過伸縮桿和轉臺連接；所述轉臺上安裝轉軸，轉軸上端頭安裝卡盤，卡盤固定在實驗臺身下端。本實用新型提出了一種噴膠槍噴膠性能檢測實驗臺，一方面通過氣缸和轉軸實現工作臺的高度調節和角度調節，另一方面在實驗臺上設置噴膠測試區域可以測試不同噴膠量、不同霧化氣壓和不同噴膠距離，噴膠槍的噴膠性能、霧化效果，方便噴膠槍測試和數據的采集。
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本實用新型公開了一種高壓線束性能檢測系統，它將可編程控制器、電阻儀、安規儀分別經232通訊串口與計算機連接，高壓采集控制電路的高壓接線端子與電阻儀、安規儀兩表筆連接；所述高壓采集控制電路中各繼電器控制點對應接入PLC信號輸出端，而所述高壓選通控制電路的各繼電器控制點接入PLC輸出模塊的信號輸出端，且所述高壓選通控制電路的八個輸出高壓接線端子與待檢高壓線束檢測模塊相連接。它可一次完成對高壓線束的氣密、導通、電阻、耐壓、絕緣電氣性能檢測，測試參數多、速度快、靈活性強，精度高、安全性強，有效避免錯檢與漏檢，具有發明構思新穎、結構設計合理、性能穩定可靠、適宜行業推廣，廣闊的應用前景等優點。
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本實用新型涉及一種基于立體視覺的制動性能檢測裝置，屬于汽車性能檢測路試設備。該裝置根據2個攝像機所拍車身圖像，采用計算機圖像處理技術，進行車身輪廓線三維坐標重建，獲得汽車在制動過程中的運動軌跡，實時計算出速度、制動減速度及制動跑偏位移量，評價汽車制動性能。該裝置包括：2個DH-HV3150UC攝像機、2個步進電機、2個張緊輪、攝像機支架、工業控制計算機、毫米波雷達和3個相同規格的標定靶標等。該裝置，可實時計算出汽車在制動過程中的運動軌跡。該裝置設計思想獨特，檢測精度和重復性較好，且結構簡單，安裝方便。研究成果具有一定的理論價值和經濟價值，有很好的應用推廣前景。
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本實用新型公開了一種數控回轉工作臺綜合性能檢測系統，它包括：噪聲檢測部分、定位檢測部分、振動檢測部分、油壓檢測部分、轉臺電機電壓檢測部分、轉臺電機電流檢測部分、信號處理單元。本實用新型還公開了數控回轉工作臺可靠性試驗方法，是在原有數控回轉工作臺可靠性試驗臺和上述綜合性能檢測系統的基礎上進行的方法，由產品可靠性評價指標的確定、抽樣數量及試驗時間的確定、數控回轉工作臺可靠性試驗、故障判定及數據記錄、數據處理及可靠性建模等部分組成。能夠對數控回轉工作臺進行油壓、噪聲、振動、定位精度及重復定位精度、轉臺電機電流及電壓等綜合性能參數檢測的系統及開展具有模擬實際工況加載的可靠性試驗方法。
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本實用新型公開了一種汽車通過性能檢測裝置，包括土壤池、第一導軌、第一滑塊、第一橫桿和升降裝置，所述土壤池的上表面與地表持平，所述土壤池內裝有實驗用土壤樣品，所述土壤池的上方具有允許試驗車通行的通道，在所述通道的兩側設有所述第一導軌，所述第一導軌上方設有所述第一滑塊，兩個所述第一滑塊上設有所述第一橫桿，所述第一導軌的兩端分別與所述升降裝置連接。本實用新型在于提供一種汽車通過性能檢測裝置，可以檢測出汽車是否能夠通過相應的土壤路面，在汽車無法通行后可以將汽車架出。
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本發明屬于金屬礦山技術領域，具體涉及一種充填濾水管脫水性能檢測裝置及方法，其中檢測裝置包括濾水裝置、支撐架7和接盛器皿10，濾水裝置放置在支撐架7上，接盛器皿10放置在支撐架7底部空間內；本發明同時提供一種充填濾水管脫水性能檢測裝置的檢測方法，采用充填濾水管脫水性能檢測裝置進行操作，檢測濾水管的脫水速率及脫水跑渾固體顆粒允許最大粒徑，以此評估濾水管脫水性能，本發明安全可靠，操作簡單易行，可重復性強，應用面廣，克服了傳統人工經驗選取方式的局限性，通過檢測充填濾水管的脫水快慢性能與脫水滲透性能兩個重要指標，為金屬礦山尾砂充填提供了一種挑選最匹配充填濾水管的裝置與方法。
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本發明涉及一種建筑隔音性能檢測評估方法及評估系統，涉及工程驗收技術領域，使用無人機代替人工在真實房間內進行隔音性能測試，避免了人工產生的噪音對檢測的影響，適用于進行工程驗收時的隔音性能檢測；其次無人機在測試前在實驗室內進行了標定，并在現場收集現場的底噪，從而可以在數據處理時直接將底噪扣除；檢測時掃頻同時進行間隔發聲，可以最大程度的避免外界噪音對于檢測的干擾，而且可以不進行后續的傅里葉變換等數據處理直接得到隔音性能隨頻率的變化，降低了系統對于音頻處理的要求，可以適用于各種低性能設備，降低成本。
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一種城軌車輛車門電機性能檢測和評價方法，包括1)定義車門電機即加速段電流峰值、高速段電流峰值和減速段電流峰值為車門電機性能特征參數；2)利用支持向量數據描述(SVDD)構建車門電機性能指標；3)定義采用車門電機無故障、無性能退化且車門正常開閉時候的電機性能特征參數構建樣本訓練得到的SVDD超球半徑為車門電機性能指標基準值；4)計算車門性能指標值與基準值的偏差，5)基于偏差值進行性能檢測和性能評價。通過分析城軌車輛車門電機實際運行時的性能指標與其基準值值的偏離情況，檢測系統運行異常，進而識別早期故障；同時可以對車門電機的性能狀態進行定量評估，為實現基于狀態的維修決策提供支持。
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本發明公開了一種激光掃描振鏡性能檢測裝置，包括：光學平臺、振鏡、激光器、振鏡調整臺、光學聚焦鏡頭、方位旋轉臺和數據采集器；振鏡調整臺、方位旋轉臺和數據采集器均固定安裝于光學平臺上；振鏡固定在振鏡調整臺上；方位旋轉臺與所述振鏡調整臺對應設置；數據采集器包括：探測器、同步采集電路箱和工控機；探測器安裝在方位旋轉臺上；探測器的前面裝有光學聚焦鏡頭，探測器頂端安裝有激光器，三者機械連接；探測器與同步采集電路箱電性連接；同步采集電路箱與工控機電性連接。本發明提供了一種激光掃描振鏡性能檢測裝置，不僅提高了成像的穩定性，而且保證擺角的均勻性，同時對動態掃描參數精準測量；進一步保證掃描和成像質量。
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本發明公開了一種高聚物纖維束高溫力學性能檢測裝置，屬于材料性能分析檢測技術領域，高聚物纖維束高溫力學性能檢測裝置主要包括拉伸儀和樣品盒；樣品盒主要包括保溫盒、保溫盒蓋板、均溫板、拉伸桿、轉接夾具插槽和纖維束轉接夾具；纖維束轉接夾具固定纖維束，并由拉伸桿與拉伸儀的拉伸卡具連接；采用相對封閉的盒體設計保溫性能良好，并且盒體內空間較小可限制空氣的流動性；均溫板上表面與由高聚物纖維束、纖維束轉接夾具以及拉伸桿組成的平面相接觸，采用纖維束與加熱器接觸傳導加熱方式，加熱器采取均熱措施，纖維束與拉伸夾具同時加熱，溫度均勻且溫度準確。
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本實用新型涉及電動車技術領域，且公開了一種電動車速度性能檢測裝置，包括防護箱。該電動車速度性能檢測裝置，通過設置防護箱、減震彈簧、套桿和內桿，可對檢測裝置本體的底部起到較好的防護效果，避免在移動或者攜帶時會對檢測裝置本體的底部造成損壞，通過設置橡膠輪，可對檢測裝置本體的前后左右側起到較好的防護效果，避免檢測裝置本體的前后左右側造成磕碰和損壞，通過設置緩沖層，可對檢測裝置本體的頂部起到較好的保護效果，避免在出現顛簸時，檢測裝置本體的頂部會出現磕碰和損壞的現象，該結構達到了較好的防護效果，避免檢測裝置本體在移動或者攜帶時會出現損害，可使得該裝置的使用壽命更長。
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一種用于熱成型模具內冷卻管路密封性能檢測裝置，包括：水泵驅動電機、儲水箱、連接儲水箱與冷卻管路的輸水管路、輸水管路上的加壓水泵、加壓水泵出口側輸水管路上的單向閥、輸水管路的自來水供水管、自來水管路上的補水截止閥、輸水管路上靠近冷卻管路進口的球閥、連接輸水管路和水箱的調壓排水管路、調壓排水管路上的調壓閥、輸水管路上的壓力表、熱成型模具內冷卻管路出口排水管及排水球閥。本實用新型的積極效果是：提供了一種熱成型模具內冷卻水管路密封性能檢測裝置，檢出冷卻管路不符合要求的熱成型模具。裝置本身充液與加壓分開。大流量充液采用自來水供給，小流量加壓用加壓水泵供給。結構緊湊，占用空間小，成本低。
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本實用新型公開了一種便于固定銅線的抗伸拉性能檢測裝置，包括箱底和螺釘，所述箱底的下部安裝有滑輪，所述抽屜的內部設置有線盤，所述線盤的右側設置有夾線板，所述送線口的右側設置有出線口，所述抽屜的上部設置有橡膠墊，所述固定板的右側設置有夾具，所述轉塊的右側連接有支撐桿，所述箱底的頂部設置有伸縮桿，所述滑塊的內部設置有導軌，所述螺釘設置在裁剪裝置的左側。該銅線的拉伸性能檢測裝置不僅能夠對銅線進行拉伸檢測的功能，而且能夠對檢測好的銅線進行盤線、矯直和裁剪，便于對檢測好的銅線進行使用，且固定銅線的夾具緊合度較高，并且通過導軌和滑塊的使用能夠使該裝置適應不同長度的銅線的檢測。
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