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本實用新型公開了一種3節鋰電均衡充電器,由殼體、PCB板、LED燈、電池接觸片、電源線及內置高頻開關電源、MCU控制部份及硬件保護電路部分組成;其特征是:在PCB板的前端裝有LED燈和電池接觸片并都固定在PCB板上。殼體包括上殼體和下殼體。在下殼體上設有螺絲柱,上殼體通過螺絲與下殼體連接,PCB板固定在下殼體上。高頻開關電源部分裝在PCB板的中部,在PCB板上設有MCU控制部分和硬件保護電路部分,LED燈與MCU控制部分連接,MCU控制部分與硬件保護電路部分連接。MCU控制部分、硬件保護電路部分和LED燈都與高頻開關電源部分連接。其優點是:保證了鋰電池包的充電完全和安全保護,同時省略了電池包內部的保護板,極大的節省了電池包的成本。
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本實用新型提供一種用于圓柱型鋰電池組激光焊接的定位裝置，包括底板，所述底板上方設有用于對鋰電池組上的極片進行定位的壓力環，所述底板的一端固設有支撐柱，所述支撐柱的頂部固設有調節螺栓，所述調節螺栓的頂端固設有用于固定所述壓力環的壓頭。本實用新型的壓頭的高度可調節，顯著提高了工作效率；定位牢固性較高、壓力環的壓接密實，焊接質量高，操作舒適，方便快捷，單人即可完成操作；整個工裝結構簡單，成本也較低，具有良好的可實施性。
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本實用新型公開了一種鋰電池生產原料用氮氣雙推板循環爐，包括爐架，爐架上裝有爐體，爐體內設有燃燒腔，燃燒腔內設有燒結室，燒結室內通過抽屜滑架裝有推板，推板末端裝有密封門，爐架下設有預熱箱，預熱箱內裝有預熱螺旋管，預熱螺旋管連接進氣調節閥，進氣調節閥連接氮氣罐，預熱螺旋管連通燒結室，預熱箱連接燃燒腔上端的出氣管接頭，本實用新型結構新穎，運行穩定，通過氮氣保護的燒結方式，保證鋰電池生產原料的質量要求，滿足了現在的加工和使用要求。
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本實用新型公開了一種電動汽車鋰離子電池盒的電池組件外殼，包括箱體，所述箱體的底部開有滑槽，滑槽內安裝有兩根卡銷，卡銷上安裝有彈簧片，彈簧片的頂端安裝有蓄電池放置板，箱體上安裝有箱蓋，箱體和箱蓋的外側壁設有金屬層，箱蓋上安裝有橡膠密封圈，橡膠密封圈位于箱蓋與箱體的接觸處，且箱蓋上開有蓄電池接線柱放置孔，蓄電池放置板包括底板和緩沖墊，其中緩沖墊安裝在底板上。該電動汽車鋰離子電池盒的電池組件外殼其結構簡單，造價低，能夠鍵銷蓄電池在汽車行駛過程中所受的震動，增長其使用壽命。
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本實用新型提供一種便攜式帶三腳架和鋰電池的LED屏，LED屏下方設置有三腳支架，所述LED屏內部設置有鋰電池、WIFI控制卡，手機通過掃碼下載APP后，可通過APP對LED屏顯示內容進行調整，所述顯示屏兩側還設置有掛耳，用于設置燈帶或夾帶警示燈的警示帶，本實用新型可用于作業現場安全警示或者夜間警示作用。
本實用新型公開了一種基于AN49503專業采集均衡芯片和NMOS陣列的鋰電池保護板，其結構包括微控制器、隔板、過橋、正極匯流條、負極匯流條、均衡芯片、電池槽、電池外殼、加液孔、電池槽蓋、正極板、負極板、安全閥、極耳、安全閥蓋，所述微控制器與隔板相連接，所述過橋設在正極匯流條上，所述均衡芯片設在電池槽上，所述均衡芯片由芯片面板、NMOS管、譯碼器、單體、電源管理芯片、解碼芯片、內存芯片、觸摸驅動組成，所述電池外殼設有安全閥，所述極耳與安全閥相連接。本實用新型解決了現有的鋰電池保護板運行速度過慢，無法滿足現代機器的高速運行需求的問題。
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本實用新型公開了一種鋰離子電池組虛焊檢測裝置，包括機殼、顯示控制模塊、直流測試模塊、交流測試模塊。把組裝好的鋰離子電池組通過本檢測裝檢測，在顯示控制模塊上顯示電池組電壓、直流電阻、交流電阻等相關參數以判斷是否有虛焊的情況發生。本裝置結構簡單、檢測時間短，確保產品質量。
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本實用新型涉及一種雙工況直燃雙效型溴化鋰吸收式熱泵機組，包括蒸發器（1）、吸收器（2）、直燃型高壓發生器（7）、低壓發生器（11）、冷凝器（12）、高溫熱交換器（4）和低溫熱交換器（3），其特征在于：機組增設有熱水換熱器（22），在熱水換熱器（22）和直燃型高壓發生器（7）之間設置有熱水換熱器進汽管（23）和冷劑水回流管（21），在直燃型高壓發生器的發生器進液管（8）上設有進液管截止閥（20），在直燃型高壓發生器的發生器出液管（6）上設有出液管截止閥（19），在冷劑蒸汽管上設置有冷劑蒸汽截止閥。本實用新型既能在有余熱源熱水時按直燃雙效型溴化鋰吸收式熱泵機組運行工況供熱運行，也能在沒有余熱源熱水時直接燃燒燃料供熱運行。
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本實用新型公開了一種高能量密度低成本的鋰電池模塊成組和連接方式，包括N個電池單體構成的電池組，N為偶數；頂蓋板，N/2個Z型電連接鍵，兩個L型電連接鍵；頂蓋板有與電池單體的極耳相適應的縫隙，將電池單體的極耳穿過頂蓋板的縫隙并折彎與頂蓋板平行；Z型電連接鍵將相鄰的兩個電池單體的極耳電連接，L型電連接鍵將電池組的兩端電池單體電連接。通過本實用新型的結構設置，能夠有效減少鋰電池系統的體積、有效降低成本、應用范圍廣泛，適用于新能源汽車、大型光伏基站、通信儀器后備電源等領域。
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本實用新型的一種自動測量鋰電池隔膜透氣度的改良裝置，具有透氣度測試儀本體、氣體壓縮柱、空心管、上夾頭、下夾頭、測試平臺、支架和連接臂，氣體壓縮柱通過支架固定在透氣度測試儀本體的頂部，氣體壓縮柱的中部設有單位刻度區域，空心管設置在透氣度測試儀本體的底部，測試平臺與透氣度測試儀本體之間通過連接臂相連接，上夾頭設置在空心管的底部，下夾頭設置在測試平臺的頂部，上夾頭和下夾頭相對設置且兩者之間用于夾持鋰電池隔膜；該裝置還具有探頭支架、激光感應探頭、數據線和自動計時器，激光感應探頭通過探頭支架固定在氣體壓縮柱上，激光感應探頭與自動計時器之間通過數據線相連接。該裝置不但可以提高測量精度，還可以提高員工效率。
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本實用新型涉及一種鋰電池頂蓋，包括頂蓋本體以及設置在頂蓋本體上用于連接電芯引出線的連接件，還包括設置在頂蓋本體底面且與頂蓋本體相配合的絕緣內蓋，以及沿絕緣內蓋兩側向外延伸且可上下翻動的絕緣翼片。當電芯裝入電池外殼并裝上頂蓋本體后，絕緣翼片向中間收攏且位于頂蓋本體的下方，絕緣內蓋兩側的絕緣翼片將電芯引出線擋住，防止電芯引出線與電池外殼接觸，避免了由于電芯引出線與電池外殼接觸而產生短路的問題，絕緣翼片能夠起到很好的安全保護作用，且簡化了生產鋰電池的工序，提高了生產效率。
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本實用新型公開了一種工作效率高的鈮酸鋰晶體片研磨裝置，包括：機架，設置在機架中部的變頻電機，在變頻電機的轉軸上分別設置有上主動鏈輪和下主動鏈輪，上主動鏈輪和下主動鏈輪分別通過傳動鏈條與設置在機架兩側上的從動鏈輪相連接，從動鏈輪設置在轉軸的一端上，在所述機架的兩端分別固定設置有研磨液回收桶，轉軸穿過研磨液回收桶底部，在研磨液回收桶內轉軸的另一端上設置有研磨盤，在研磨盤的上方設置有與其相互配合的陶瓷片，陶瓷片通過支架設置在機架上，在支架上設置有配重塊，鈮酸鋰晶體片粘貼在陶瓷片上，在所述機架上端兩側上還分別設置有供水裝置。
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本實用新型涉及一種配有多管束煙氣發生器的排熱利用型溴化鋰吸收式制冷機,包括煙氣發生器(12),其特征在于所述煙氣發生器(12)在同一筒體(10)內設置有多組煙氣換熱管束。本實用新型提出的多管束煙氣發生器,在發生器筒體內設置有多組(兩組以上,含兩組)煙氣換熱管束,使配置該發生器的排熱利用型溴化鋰吸收式制冷機可與要求有獨立排煙通道的多臺排煙設備安裝連接運行,從而減少設備配置數量、減少設備占地面積、降低設備投資費用;對于大型機組,還可有效減小機組的寬度尺寸,使其結構緊湊,外形美觀,體積和占地面積均減小。
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本發明涉及鋰電池保護板技術領域，且公開了一種鋰電池保護板MOS失效檢測技術，包括失效檢測電路，所述電路主要由兩個隔離電源、限流電阻和光耦電路構成；其中Q1為放電MOS，Q2為充電MOS；Q1的1腳為G極，接放電MOS開啟控制信號DSG，當DSG輸出為高電平時，Q1導通，當DSG信號為低電平時，Q1斷開，Q1的3腳為MOS管S極接電池總負B?；Q2的1腳為G極，接充電MOS開啟控制信號CHG，當CHG輸出為高電平時，Q2導通，當CHG信號為低電平時，Q2斷開，Q2的3腳為MOS管S極接外部負載或者充電器的負極P?。本發明通過隔離的電源和光耦檢測充放電MOS是否失效，可以不受電池和外部電壓對判斷的影響，能更及時有效全面檢測MOS管的失效狀態。
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本發明屬于有色金屬加工技術領域，涉及一種大凸度支撐軋輥制備鋰電池用鋁箔的工藝，將電池箔毛料經若干道次粗軋、中軋到單張鋁箔，其中，支撐輥凸度比常規鋁箔軋制所用支撐輥徑向凸度大0.03～0.05mm；將所制得的單張鋁箔在精軋機上進行精軋，獲得成品所需厚度的鋰電池用鋁箔，其中，精軋支撐輥徑向凸度比常規鋁箔軋制所用支撐輥徑向凸度也要大0.03～0.05mm；分切、電暈、成品包裝，即得。本發明與常規電池箔生產工藝的區別在于使用了大凸度支撐輥，所生產的高性能電池箔，實際板型與目標板型吻合度達到95％以上，成材率提升15～20％，綜合成材率達到80％以上。軋制過程連續穩定，極大地提升了生產效率和電池箔質量。
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本發明涉及一種鋰電池銅箔生產加工方法，包括底板、承放裝置、分切裝置和收卷裝置，底板上端安裝有承放裝置，承放裝置右側設置有分切裝置，分切裝置安裝在底板上，分切裝置上端安裝有收卷裝置。本發明可以解決現有的設備在針對鋰電池銅箔進行分切時，通常采用單一的切割方式，不能同時對銅箔進行多段分切，從而降低了分切的效率，并且，在一定范圍內不能根據銅箔所需分切尺寸進行隨意調節，從而降低了設備使用的靈活性，同時，不能在一次銅箔分切工作后進行自動調節，設備易出現過渡使用同一處導致鈍化，從而降低了設備的使用壽命，降低了銅箔切割的效果，易出現設備鈍化導致切割不完全的現象等問題。
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本發明公開了一種鋰電池正負極材料燒結爐，其包括兩個燒成爐腔，燒成爐腔中設置有移載匣缽的輸送裝置，第一燒成爐腔的出口端與第二燒成爐腔的入口端通過第一裝卸區銜接連通，第二燒成爐腔的出口端與第一燒成爐腔的入口端通過第二裝卸區銜接連通，從而形成第一燒成爐腔、第一裝卸區、第二燒成爐腔、第二裝卸區再回到第一燒成爐腔的循環產線，各個裝卸區的內部設置有翻轉匣缽的上下料裝置。上述鋰電池正負極材料燒結爐采用多腔構造，結構緊湊，極簡占地，集成感強，且設計為爐內循環，無外循環線，生產效率高，另外相鄰爐腔加熱、冷卻錯位，熱量再利用，節能降耗，使得成本降低，而產能增加。
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本發明涉及一種退役鋰離子的充電方法，所述退役鋰離子電池的所處溫度環境為25±2℃，包括以下步驟：S1：預充電：充電倍率為0.01C，充電至設置的電壓閾值；S2：靜置1小時；S3：恒流充電：充電倍率為0.2C，充電至電池電量50%?60%；S4：脈沖充電至電池電量的100%，充電至設置的截止電壓和截止電流，脈沖充電包括以下步驟：S41充電；S42擱置；S43放電。本發明在充電過程中增加了預充電和脈沖充電配合恒流充電，不但可以激活0V電池，還可以消除電池充電過程中產生的濃差極化和歐姆極化，同時還能夠使下一輪的充電愈加順利地進行，不僅兼顧了充電速度和溫升，而且有助于延長電池壽命。
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本發明公開了一種鋰電池加工用帶有夾持裝置的組裝機，包括底座、吸塵器、第一支架和夾持機構，所述底座上端面的中間處固定有第一傳送帶裝置和承載架，所述承載架內頂部的下側通過第一電動伸縮柱與吹氣通道相連接，所述承載架的一側固定有風機，所述第一支架固定在底座上端面的兩側，所述第二支架固定在底座上端面的中間處，所述夾持機構包括電動伸縮桿和第一夾板，所述第二支架的頂部固定有滑道，所述滑塊的下側通過電動伸縮柱與承載板相連接。該鋰電池加工用帶有夾持裝置的組裝機，利用吹氣通道吹散外殼內的灰塵之后，吹散開來的灰塵可先后經過吸氣孔和吸氣通道進入吸塵器內，以便達到自動除塵的效果，保證外殼內部整潔。
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本發明公開了一種鋰離子電池負極用電極材料及制備方法，該電極材料為Cu2S@MoS2/rGO；包括具有異質結構的雙金屬硫化物以及用于防止雙金屬硫化物體積膨脹的石墨烯納米片；雙金屬硫化物是由硫化亞銅和二硫化鉬組成的球形顆粒，石墨烯納米片錨定在球形顆粒的外部；通過水熱高溫混合法，先在較低溫度分別合成CuS/rGO和MoS2納米片，然后通過旋轉混合使得MoS2納米片在CuS/rGO上形核長大得到CuS@MoS2/rGO，最后通過惰性氣氛下高溫退火得到Cu2S@MoS2/rGO電極材料。本發明能通過一步水熱法成功制備Cu2S@MoS2/rGO異質結構電極材料，工藝簡單可行，便于實現異質結構的可控制備和合理設計，具有優異的電子導電性和循環穩定性，在鋰電池負極材料領域具有廣闊的應用前景。
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本發明公開了一種鋰電池加工的電極片沖切裝置，包括安裝底座、工作臺、沖切架和伸縮結構，所述安裝底座內部上方放置有廢料收集箱，所述工作臺安裝在安裝底座內部前端，所述工作臺上方設有沖切板，所述沖切板兩側設有固定板，所述固定板上設有四個定位柱，所述沖切架安裝在安裝底座內部后端，所述沖切頭安裝在沖切架的頂部前端，所述沖切頭內部安裝有電缸，所述伸縮軸上安裝有夾板和沖切刀具，所述夾板通過伸縮結構與伸縮壓板連接。該鋰電池加工的電極片沖切裝置，設置有卸料孔、凹槽和廢料收集箱，沖切完成后，電極片會落入凹槽內，通過卸料孔將廢料投入廢料收集箱內，以便于在后續的加工過程中對這些余料重新利用，減少原料的損耗。
本發明屬于鋰電池隔膜技術領域，具體涉及一種低水分氧化鋁陶瓷隔膜、粉末、漿料、制備工藝、鋰電池。本氧化鋁陶瓷隔膜的制備工藝包括：制備氧化鋁陶瓷粉末；通過氧化鋁陶瓷粉末制備氧化鋁陶瓷漿料；將氧化鋁陶瓷漿料涂覆在基膜表面；烘干，得到氧化鋁陶瓷涂層；收卷，得到所述氧化鋁陶瓷隔膜?？梢杂行Ы档脱趸X陶瓷隔膜的含水量，從而保證氧化鋁陶瓷隔膜含有較低的水分。
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本發明屬于電池包裝材料領域，公開一種新型鋰電池包裝材料，包括依次層疊設置的熱塑性樹脂層、粘結層、金屬箔層、粘結涂層、有色涂層，所述有色涂層包括含氟樹脂或聚丙烯樹脂或丙烯酸樹脂或環氧樹脂中一種或多種，以及聚酯樹脂、異氰酸酯、著色染料、填料，所述樹脂中羥基與所述異氰酸酯中異氰酸基的摩爾比為1：3~10；所述粘結涂層包含含氟樹脂或聚丙烯樹脂或聚丙烯酸樹脂或環氧樹脂中一種或多種，以及聚酯樹脂、異氰酸酯。本發明使用有色涂層來代替傳統的保護層和著色層，使用粘結涂層代替傳統的粘結層，并通過對有色涂層和粘結涂層組分的改進，提升鋰電池包裝材料的耐高溫高濕、耐腐蝕、耐磨性能，而且簡化了生產工藝。
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本發明公開了一種用于鋰電負極的高石墨化度炭基材料的制備方法，包括以下步驟：將三聚氰胺或尿素置于瓷舟中，墩實粉末，加蓋密封，置于馬弗爐中，慢速升溫，獲得氮化碳粉末；將鐵鈷鎳的可溶性鹽溶于適量水中，獲得澄清溶液；將氮化碳粉末置于水中，攪拌生成懸濁液并逐滴加入澄清溶液，攪拌后,抽濾,烘干,處理制得催化劑/氮化碳粉末；將固態的瀝青破碎至瀝青粉，液態的重油殘渣前驅體不作處理；將催化劑/氮化碳粉末和瀝青粉直接固態混合；將上述混勻料置于水平管式爐中，惰性氣氛下，慢速升溫，恒溫煅燒0.5?5h，即得產物。本發明可獲得具有高石墨化度的薄層多孔炭，既具有大量的石墨高導電性，又具有大量的空腔用于儲鋰。
本發明公開了一種鋰?碲硅二元玻璃氧化物復合體系及含有該復合體系的導電漿料，屬于太陽能電池技術領域。本發明在玻璃?氧化物復合體系的配方設計中采取了一種“功能模塊化”的策略，將具有高度遷移及反應活性的堿金屬離子與具有高度流動性的的玻璃體分離，構建了一種二元復合體系，即為含鋰Li?GOC(高活性)和含碲硅Si?Te?GOC(高流動性)；通過這種模塊化的配方策略，活性成分可以被更好控制，從而得到更為平衡的接觸和開路電壓，從而獲得電池轉化效率的提升。
本發明涉及一種硼摻雜軟碳包覆硅基鋰離子負極材料及其制備方法和應用。以含硼氣源或者高沸點含硼化合物為摻雜材料，將摻雜材料的蒸氣與預先加熱好的硅源蒸氣在1200℃?1700℃進行氣相混合反應1?24小時，得到硼摻雜氧化亞硅材料；其中，所述硅源蒸氣為硅蒸氣與二氧化硅蒸氣的混合蒸氣；所述含硼氣源為在常溫下為氣態的含硼化合物，所述高沸點含硼化合物為在常溫下為液態或固態的含硼化合物；將硼摻雜氧化亞硅材料冷卻至室溫并出料破碎篩分；將破碎篩分后的物料進行飛行時間二次離子質譜分析測試，確認硼摻在氧化亞硅中的摻雜均勻性是否滿足預設條件；將摻雜均勻性滿足預設條件的物料進行碳包覆，即得硼摻雜硅基鋰離子電池負極材料。
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本發明涉及一種新能源動力鋰電池模組，包括外框體、支架、電芯、匯流片與冷卻件，所述外框體內設置有支架，支架內放置有電芯，電芯正負極均連接有匯流片，電芯側壁與冷卻件側壁相緊貼，冷卻件安裝在支架上，外框體包括上框體、下框體、鎖緊件、連接桿、復位彈簧、滑動桿、滑動板、連接彈簧與卡接桿，鎖緊件包括鎖緊桿、伸縮桿、輔助塊與輔助套筒。本發明提供的一種新能源動力鋰電池模組為整體可拆卸式結構，在電池模組達到使用壽命后，能夠在不使用其他工具的情況下輕松便捷地對其進行拆分，以根據各配件的材質進行分類處理，且可通過設置的冷卻件對電芯進行均勻冷卻，延長了電芯的使用壽命。
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本發明提供了一種鋰離子電池的高溫化成方法，所述高溫化成方法包括：向電池中注入第一電解液，所述第一電解液中的添加劑為氟代碳酸乙烯酯，加熱至第一預定溫度，恒流充電至第一預定電壓，所述第一預定電壓＝2.7+3.8*氟代碳酸乙烯酯占第一電解液的體積濃度?0.4*(第一預定溫度?25)/100(V)；在第一預定電壓下恒壓充電；所述第二預定電壓＝2.7+6.5*亞硫酸丙烯酯占第二電解液的體積濃度+5.2*溴代丁內酯占第二電解液的體積濃度?0.4*(第二預定溫度?25)/100(V)；在第二預定電壓下恒壓充電；得到所述鋰離子電池，由本發明提供的化成方法，能夠提高電池的高溫循環能力。
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本發明公開了一種鋰電池加工用正極勻漿裝置，包括裝置體、第一輸液泵、制膠罐和第二輸液泵，所述裝置體上端設置有輸料管和第一電動機，且輸料管設置在第一電動機的左后側，所述第二電動機與第二轉軸相連接，且第二轉軸下端貫穿制膠罐上端與第二傳動軸相連接，且第二傳動軸轉動連接在制膠罐的內頂端上，所述第二輸液泵設置在制膠罐下端，所述第二連接管遠離第二輸液泵的一端與儲液罐上端相貫通，所述第三輸液泵與第三連接管相連接。該鋰電池加工用正極勻漿裝置，將粘結劑罐內的粘結劑加入適量至制膠罐內，通過溶劑加料口加入適量的溶劑，在第二電動機的作用下通過第二傳動軸和第二攪拌葉對溶劑和粘結劑預混合攪拌，便于后續混合加工。
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本發明涉及一種鋰離子電池極片，包括集流體、涂覆在集流體表面的活性物質層以及分布在活性物質層上的電解液浸入通道；所述電解液浸入通道包括至少1條橫向浸潤通道和至少1條垂直于該橫向浸潤通道的縱向浸潤通道。本發明的目的是克服現有技術存在的高壓實密度電極片由于電解液浸潤困難帶來的電池制造成本上升、電性能下降的問題缺陷，提供一種鋰離子電池極片及其制備方法。
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