位置:中冶有色 >
> 合金材料技術(shù)
本發(fā)明提供了一種抗剪切的保護型鋁合金電纜,屬于電纜的技術(shù)領(lǐng)域,包括至少一根導線(xiàn)芯、支撐膠條、至少一個(gè)第一鎧裝以及至少一個(gè)第二鎧裝。支撐膠條設置在有至少一個(gè)固定孔;導線(xiàn)芯一一對應穿設在固定孔中。第一鎧裝套設在支撐膠條上;第一鎧裝一端的外徑小于另一端的內徑。第二鎧裝套設在支撐膠條上;第二鎧裝與第一鎧裝的結構相同;第二鎧裝較細的一端插進(jìn)第一鎧裝較粗的一端。本發(fā)明提供的抗剪切的保護型鋁合金電纜,通過(guò)支撐膠條、第一鎧裝和第二鎧裝將導線(xiàn)芯包裹
本發(fā)明屬于高溫合金材料加工技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種GH3625高溫合金管材及其生產(chǎn)工藝,該工藝包括:鑄錠冶煉、鑄錠鍛造、棒料固溶處理、首次坯料加工、坯料無(wú)損探傷、一次擴孔、再次坯料加工、二次擴孔、荒管擠壓、荒管固溶處理、冷軋、成品管固溶處理等,使用該生產(chǎn)工藝制得GH3625高溫合金管材。二次擴孔工藝解決了一次大的擴孔比導致擴裂的問(wèn)題,在荒管擠壓中采用雙錐模、碳鋼尾墊等工藝,有利于金屬的平穩流動(dòng),降低擠壓力,減少擠壓缺陷,提高成材率。本發(fā)明生產(chǎn)的GH3625高溫合金管材表面質(zhì)量好
本發(fā)明屬于金屬材料加工領(lǐng)域,公開(kāi)了一種鈦合金無(wú)縫管擠壓成形方法及其產(chǎn)品,采用一次擴孔與二次擴孔的工藝路線(xiàn)生產(chǎn)鈦合金無(wú)縫管,解決了現有的采用一次大的擴孔比會(huì )導致擴裂或者采取鉆大直徑的內孔導致材料浪費的問(wèn)題,實(shí)現了總擴孔比大于1.30的產(chǎn)品生產(chǎn);通過(guò)在管坯上先包裹鋼套,再包裹銅套,能夠有效的避免銅包套對鈦合金坯料造成銅污染,提高了產(chǎn)品的表面質(zhì)量;采用雙錐模擠壓,能夠提高金屬流動(dòng)平穩性,降低擠壓力,減少擠壓缺陷,變形平穩且均勻,能夠避免管材出現裂紋,提高了管材的表面質(zhì)量;
本發(fā)明公開(kāi)了一種冷軋金屬材料金相試樣制備方法,屬于金相試樣制備技術(shù)領(lǐng)域,用于解決現有技術(shù)中制備薄片金相試樣時(shí),為了增加觀(guān)察接觸面積組合多個(gè)樣片時(shí),兩表面相鄰的鍍層金屬會(huì )影響基體近表層組織顯現,使其不能與內部基體同程度侵蝕的技術(shù)問(wèn)題。一種冷軋金屬材料金相試樣制備方法,包括以下步驟:鋼材經(jīng)工藝處理,得到預處理后的薄試樣;兩片預處理后的薄試樣中間夾置一塊非鍍層廢舊試樣,后排列,得到組合試樣;組合試樣采用樹(shù)脂熱鑲嵌、依次進(jìn)行粗磨、精磨、粗拋和精拋,得到精拋后的試樣。
Cu-Cr合金因良好的結合了Cu的高導電性和Cr的高強度,在工業(yè)上具有廣泛的應用,尤其是高Cr含量的Cu-Cr合金是中壓真空斷路器中使用最多的觸頭材料。但是由于Cu-Cr合金系具有很大的正混合熱,即使是在液相時(shí)也難以互溶,Cu與Cr的不溶性使其凝固時(shí),Cr相容易產(chǎn)生微觀(guān)偏析和嚴重的宏觀(guān)偏析。針對上述問(wèn)題,采用機械合金化和微波燒結相結合的方法對Cu-Cr合金的制備和材料的制備機理進(jìn)行研究。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種合金錠自動(dòng)稱(chēng)重輸送帶,輸送支架上部滑動(dòng)連接有若干組用于承載合金錠的移動(dòng)平臺,輸送支架中部設置有軌道,軌道與移動(dòng)平臺傳動(dòng)連接,輸送支架外部?jì)蓚仍O置有用于稱(chēng)量合金錠的稱(chēng)重機構,兩組稱(chēng)重機構對稱(chēng)布置;稱(chēng)重機構一側設置有打標機構,打標機構與輸送支架側壁固定連接;移動(dòng)平臺內部設置有驅動(dòng)移動(dòng)平臺運行的電機,電機電性連接有控制機構。本實(shí)用新型取代了傳統輸送帶直接輸送合金錠的方式,不僅對合金錠的輸送更加平穩,而且通過(guò)控制系統的控制,還能夠實(shí)現智能輸送;同時(shí)輸送支架上設置有稱(chēng)重機構,只需將移動(dòng)平臺上的合金錠托起便可以進(jìn)行稱(chēng)量,極大的節省了稱(chēng)重的時(shí)間,減少了轉運的次數。
本發(fā)明公開(kāi)了一種智能化鋁型材鉆孔機,包括支撐架,所述支撐架的上側固定連接有用于對鋁型材打孔的鉆打機構,所述支撐架的內部設置有用于對鋁型材傳送的傳送機構,所述支撐架的上側鉆打機構的后端固定連接有用于對鉆過(guò)孔后的鋁型材打磨且能對鉆打機構進(jìn)行清潔的打磨機構,所述支撐架的內側傳送機構的下方固定連接有同時(shí)對打磨機構與鉆打機構進(jìn)行降溫的供水機構,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:可以將鋁型材調整至中心位置固定,防止鉆孔時(shí)位置發(fā)生偏移,可以去除鉆孔時(shí)表面產(chǎn)生的毛刺,方便后續加工使用,打磨的同時(shí)毛刷二會(huì )與打孔機相接觸,將纏繞在鉆頭上的鋁屑一起清理掉,防止影響鉆孔效果,可以將用過(guò)的水進(jìn)行過(guò)濾,使水可以循環(huán)使用,避免水資源浪費。
一種含鉍超細銅基預合金粉末及其制備方法與應用,粉末按重量比例計,包括以下成分:7~20%的Sn、8~30%的Bi、1~5%的P,余量為Cu,其制備方法采用霧化法,應用于粉冶方式所制備的磨具,特別是專(zhuān)用于磨削石材或陶瓷的320目以細金剛石細號磨塊。其優(yōu)點(diǎn)在于,上述粉末同時(shí)具備粒度細、燒結溫度低、組織細膩、高致密度、低硬度、高脆性、易磨損剝離等特性,因此由其所制備的320目以細磨塊,不僅能夠保持胎體對金剛石具有足夠的把持力,又易于快速自銳磨損,使金剛石可持續出刃,改善工具的鋒利度,從而能夠替代菱苦土結合劑或樹(shù)脂結合劑在320目以細金剛石磨塊中的應用,提高使用壽命高、綠色環(huán)保無(wú)污染。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型鋁合金輪轂皮帶輸送機構,該新型鋁合金輪轂皮帶輸送機構的主體包括驅動(dòng)機構,張緊機構,左C型鋼,支腿組件,皮帶和右C型鋼。左C型鋼和右C型鋼分別固定在支腿組件兩側,驅動(dòng)機構和張緊機構固定在左C型鋼和右C型鋼兩端,皮帶安裝在驅動(dòng)機構和張緊機構上,形成了一個(gè)環(huán)形,維修時(shí),只需要拆掉張緊機構中的調節固定板,即可將從動(dòng)輥從左C型鋼或右C型鋼上抽出,同理,只需要拆除電機固定座或軸承座,即可將主動(dòng)輥從左C型鋼或右C型鋼上抽出,該結構具有安全可靠,結構簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
為克服現有技術(shù)中陽(yáng)極膜層易脫落、制備成本高、高溫抗氧化和耐腐蝕能力差等問(wèn)題,本發(fā)明提供一種鎳鐵基合金涂層,能夠有效改善陽(yáng)極材料的高溫抗氧化性、高溫耐熔鹽腐蝕性和高溫導電性。
中冶有色為您提供最新的河北有色金屬合金材料技術(shù)理論與應用信息,涵蓋發(fā)明專(zhuān)利、權利要求、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內容。打造最具專(zhuān)業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應用平臺!