高低周疲勞試驗機
JC高低周疲勞試驗機適用于減震器,方向盤(pán)砂漿,車(chē)架,曲軸,汽車(chē)輪轂,萬(wàn)向關(guān)節,汽車(chē)轉向器,汽車(chē)底盤(pán),制動(dòng)器,車(chē)橋,零部件,前后橋,懸架系統,連桿,齒輪,疲勞的疲勞性能檢測。
適用于減震器,方向盤(pán)砂漿,車(chē)架,曲軸,汽車(chē)輪轂,萬(wàn)向關(guān)節,汽車(chē)轉向器,汽車(chē)底盤(pán),制動(dòng)器,車(chē)橋,零部件,前后橋,懸架系統,連桿,齒輪,疲勞的疲勞性能檢測。
主要由一臺主機伺服直線(xiàn)作動(dòng)器、液壓夾頭及其液壓驅動(dòng)模塊、一套恒壓伺服泵站(流量40L/min、系統壓力21MPa)、全數字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。
主機:
主機為雙立柱框架式結構,伺服直線(xiàn)作動(dòng)器下置于主機框架內部。強迫液壓夾頭分別安裝在橫梁和作動(dòng)器活塞桿頂端。
主機橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開(kāi)式結構,保證試驗過(guò)程中橫梁穩固可靠,同時(shí)保證在非試驗狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)。
立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕能力,同時(shí)增加主機外形的美觀(guān)程度。
試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、裝夾方便等特點(diǎn),并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴展試驗功能。
高周/低周/高低周疲勞試驗機技術(shù)參數
最大靜態(tài)試驗力:±100kN
靜態(tài)示值精度:全程不分檔±0.5%
最大動(dòng)態(tài)試驗力:±80kN
動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于土0.5%
作動(dòng)器最大振幅:±75mm,示值精度±0.5%
位移測量分辨率:0.001mm(磁致伸縮位移傳感器)
控制方式:負荷、位移、變形控制方式,
主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。
最大試驗空間:800mm(含夾頭)
立柱間距離:600mm